Heutige Autos, einschließlich der 1991 Ford Escort, haben elektrische Kraftstoffpumpen als Teil des Kraftstoffs System installiert. Die Kraftstoffpumpe schiebt Gas aus dem Tank zu den Escort-Engine, wie das Auto in Gebrauch ist. Die Spitze der Kraftstoffpumpe ragt und hat Düse Punkte, die bis zu den Escort die Kraftstoffleitungen Haken. Wegen der Kraftstoffpumpe ungünstige Lage, ist es wichtig, richtig zu beheben, ob die Pumpe repariert oder ersetzt werden, oder wenn ein anderer Teil ist fehlgeschlagen benötigt. Es gibt einige spezielle Tests und Schritte, die Sie ergreifen, um zu überprüfen, ob die Kraftstoffpumpe richtig funktioniert können. Dinge, die Sie brauchen
Zangen
Zündschlüssel
Kraftstoff Manometer
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1

Den Kraftstoffdruck prüfen, um sicherzustellen, dass es innerhalb eines akzeptablen Bereich. Befestigen Sie den Kraftstoff-Manometer an der Schrader-Ventil an der Spitze des neuen Motors. Das Ventil gleicht einem Autoreifen Luftventil. Sobald das Messgerät angeschlossen ist, schalten Sie Ihren Escort-Engine auf, im Leerlauf laufen lassen und überprüfen Sie die Lektüre auf dem Messgerät. Der richtige Kraftstoff Druckbereich für einen 1991 Ford Escort ist zwischen 30 und 45 lbs. pro Quadratzoll.
2

Überprüfen Sie den Regler für die Fehlfunktion. Wenn Ihr Auto Kraftstoffdruck zu niedrig ist, kann der Regler das Problem anstelle der Kraftstoffpumpe sein. Der Regler, der in der Nähe des Schrader-Ventil ist, eine Kraftstoffleitung angeschlossen. Halten Sie den Kraftstoff-Manometer mit dem Schrader-Ventil, über das Escort-Engine schalten und im Leerlauf laufen lassen. Während der Blick auf den Kraftstoff Manometer, sanft drücken Sie die Kraftstoffleitung neben dem Regler. Wenn der Kraftstoffdruck erhöht auf dem Manometer wird der Regler wodurch die niedrigen Kraftstoff-Druck und sollte ersetzt oder repariert werden.
3

für die Kraftstoffpumpe hören, wenn das Escort-Batterie ist. Legen Sie Ihr Auto die Schlüssel in das Zündschloss. Drehen Sie den Schlüssel um eine Stufe auf der rechten Seite zu erregen Ihre Escort-Batterie. Mit der Batterie auf, sollte die Kraftstoffpumpe mit der Arbeit beginnen, und wenn Sie in einer ruhigen Umgebung sind, werden Sie in der Lage sein zu hören, es funktioniert. Wenn Sie nicht hören kann die Kraftstoffpumpe oder Sie nicht über einen ruhigen Ort, um diesen Test durchführen, haben eine andere Person sitzen in den Fahrersitz und den Zündschlüssel drehen, während Sie durch den Tank stehen und hören für die Pumpe mit der Arbeit beginnen.
4

Uhr für Anzeichen dafür, dass die Kraftstoffpumpe ist fehlgeschlagen. Zwei Zeichen umfassen den Motor zu starten und die Verweigerung einer Stehenbleibmaschinendrehzahl wie Sie zu beschleunigen versuchen.

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