Die 3800-Motor ist ein 3,8-Liter-V-6-Motor, der als V-8-Motor mit zwei Zylindern aufgehört begann starten. Es wurde zum ersten Mal in einem Buick 1962 eingeführt. Seitdem hat es zwei wichtige Updates, die zweite im Jahr 1995 erlebt. Es hat sich die Hauptstütze der V-6-Motoren für Autos in der General Motors Linie. Alle 2002 Buicks, die mit einem V-6 ausgestattet wurden verwendet, die 3800. Von den Service-Bulletins von General Motors für 2002 Buicks mit dem 3800 ausgestellt, nur sieben bis Kraftstoff Fragen betreffen und keine Probleme mit dem Neustart geht nach Betankung. Autofahrer haben gelegentlich Probleme beim Starten ein Auto nach dem Tanken, aber es hat in der Regel nichts zu tun mit der Art des Autos oder des Motors zu tun. Anleitung
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Entfernen Sie die Tankdeckel, dann versuchen Sie, den Wagen wieder. Falls der Tank zu voll bekommt kann es schaffen ein Vakuum, das Gas daran hindert, in den Motor. Das Spülventil im Kraftstofftank normalerweise verhindert dies. Nachdem der Motor gestartet wurde, setzen Sie den Tankdeckel wieder auf. Dieses Problem hat keine Auswirkungen auf das Fahrverhalten oder andere Probleme verursachen. Erwähnen Sie es bei Ihrem nächsten Besuch Routine-Service.
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Warten Sie mindestens fünf Minuten und versuchen Sie es erneut. Wie Autos Alter, entwickeln einige ein Problem beginnt, wenn der Motor heiß ist. Versuchen Sie, beginnend alle fünf Minuten. Sie nicht zu häufig Kurbel oder man könnte den Anlasser überhitzen. Wenn das Problem dadurch behoben, planen Sie einen Service-Termin, wie es sein könnte eine ernsthafte zugrunde liegende Problem geben.
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Haben Sie einen Mechaniker-Check für verdorbene Kraftstoff. Wenn der Brennstoff Sie verwendet die kontaminiert worden ist entweder das Auto überhaupt nicht beginnen oder wird sehr unruhig laufen nach dem Start. Sie müssen das Auto in eine Werkstatt zu sofort zu bekommen, um den Tank und Leitungen gespült und von einem professionellen Mechaniker gereinigt haben.
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Fahrzeug abschleppen lassen, in eine Werkstatt, wenn keine einfache Lösung funktioniert. Manchmal ist ein Problem im Laufe der Zeit baut und kann nur zufällig zeigen Symptome nach Betankung. Zum Beispiel könnte Systeme, die den Kraftstoff zu steuern, um Luft-Verhältnis in einer Weise, die noch nicht beeinflußt Kaltstarts, in dem der Sauerstoff ist dicht, aber hemmt Warmanläufe, bei dem der Sauerstoffgehalt dünner verschlechtern. Wenn das Problem mehrmals aufgetreten ist, sollten Sie einen Termin in einer Autowerkstatt zu planen. Wiederkehrende Symptome sind Indikatoren für ein Problem, das Sie haben, korrigiert.

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