Four Wheel Drive Locking Vorderradnaben Fehlerbehebung
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Den Verriegelungsknopf Vorderradnaben Drehknopf der richtige Weg, wenn die Naben nicht sperren wird. Dies wird auf dem Knopf angebracht und ist in der Regel im Uhrzeigersinn. Suchen Sie nach einem Pfeile und die Etiketten "Lock" und "Free" oder ähnliches. Drehen Sie den Knopf in der "Lock"-Richtung, während das Fahrzeug steht. Versuchen Sie es nicht, wenn das Fahrzeug in Bewegung ist.
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Führen Sie die Nabensperrvorrichtung in der richtigen Reihenfolge, wenn Sie immer noch Probleme haben. Sperren Sie die Naben, verschieben Sie dann das Verteilergetriebe Hebel in die "4 High" oder "4 Low" Position. Die Naben müssen gesperrt werden, wenn in einem Allrad-Position sein, und beide Naben gesperrt werden müssen. Zum Beispiel müssen die linken und rechten Naben manuelle Verriegelung nicht gegenüberliegenden Positionen so eingestellt werden, eine gesperrt ist und ein frei. Beide müssen "Free" oder "gesperrt". Verschieben von Allradantrieb, wenn die Front-Hubs in der "Free" stehen. Sie können nicht Auto fahren ein Fahrzeug mit kostenfreiem Hubs in Allradantrieb.
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ausrasten automatische Verriegelung Vorderradnaben durch Umkehrung des Fahrzeugs. Halten Sie das Fahrzeug und drücken Sie die "2WD" oder ähnlich beschriftete Schaltfläche. Stellen Sie das Fahrzeug in den Rückwärtsgang und umgekehrt für ein paar Meter. Dies wird Entsperren der Hubs, die die gleiche Arbeit, dass das Drehen der Nabe Wähler tut auf manuelle Naben.
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Schalte die vorderen Naben und Ausfahrt Allradantrieb durch die oben genannten Schritte, wenn Sie ungewöhnliche Fahrt begegnen Zug-Geräusche beim Fahren auf trockener Fahrbahn. Vier-Rad-Antrieb und verriegelt Naben sind entworfen, um auf rutschigem Untergrund verwendet werden.
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