1990 Ford F250 stoppt nicht Fogging

Ford 1990 F-250 Pickup-Trucks sind entweder mit einer Kombination Klimaanlage und Heizsystem, oder einfach nur ein Heizsystem zugeführt. Es gibt vier Instrumententafel Register, eine Entlüftung unter dem Fenster und Boden verhindert. Die Luft wird von einem Master-Schlot außerhalb und unterhalb der Windschutzscheibe bis hin zu einem Gebläse, die beheizt, gekühlt oder getrocknete Luft in der Kabine verteilt zugeführt. Sie können oft korrigieren Foggingproblemen auf dieses Fahrzeug von Problemlösungen die Entlüftung und geeignete Einstellung der Kontrollen. Anleitung
1

löschen das Äußere Entlüftung unterhalb der Windschutzscheibe von Rückständen wie Blätter und Schnee. Entfernen Sie alle Karten, Handschuhe oder andere Gang von der Oberseite des Armaturenbretts. Die Entlüftung befindet sich hier für de-Beschlag verwendet. Es kann nicht behindert werden oder Anti-Beschlag wird nicht funktionieren.
2

Wählen Sie den "Mix"-Position, wenn die Außentemperatur über 50 Grad, und Sie möchten die Windschutzscheibe entnebeln. Wenn die Temperatur über 50, wird die Luft entfeuchtet. Wählen Sie ein Fan andere Position als "0", und wählen Sie eine Einstellung, die Temperatur wahrscheinlich, um Ihnen eine komfortable Fahrt ist. Schalten Sie die Klimaanlage, wenn Sie möchten die Kabine gekühlt.
3

Wählen Sie die "def"-Position, wenn die Windschutzscheibe noch nicht entnebeln wird, oder wenn die Außentemperatur unter 50 Grad. Maximaler Luftstrom wird an der Windschutzscheibe gerichtet werden. Die Luft kann gekühlt oder erwärmt werden, sondern bewegen sich die Temperatur in den roten Knopf Abstufung, wenn die Windschutzscheibe muss Auftauen zu. Die "def"-Einstellung wird auch entfeuchten die Luft über 50 Grad.
4

Wählen Sie eine andere Position, sobald die Windschutzscheibe hat entnebelt. Wählen Sie zum Beispiel "Boden", um sich und Ihre Beifahrer wärmen.

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