Die meisten Fahrzeuge auf der Straße heute mit einer elektrischen Kraftstoffpumpe vorinstalliert. Die Kraftstoffpumpe sitzt innerhalb des Gastanks des Fahrzeugs und führt den Kraftstoff vom Tank und schiebt ihn in den Kraftstoffleitungen. Da es schwierig sein kann, um die Kraftstoffpumpe in dem Fall, dass Sie es ersetzen müssen, sollten Sie die Pumpe zunächst beheben zu wissen, ob es aus oder weg eine andere Komponente des Fahrzeugs das Kraftstoffsystem muss ersetzt werden. Things You
Kraftstoff Manometer
Zündschlüssel
Zangen
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für die Kraftstoffpumpe hören, sobald der Eingriff Fahrzeug-Batterie eingeschaltet ist. Während Sie in den Fahrersitz des Fahrzeugs sitzen, legen Sie den Zündschlüssel in das Zündschloss und drehen Sie sie um eine Stufe nach rechts, so dass die Batterie ist, aber der Motor des Fahrzeugs nicht. Sobald die Batterie ist, sollte die Kraftstoffpumpe in Eingriff mit dem Senden und Kraftstoff durch die Kraftstoffleitung des Fahrzeugs. Wenn Sie nicht hören, die Pumpe funktioniert, sollten Sie es ersetzen. Führen Sie diesen Test in einem ruhigen Ort oder holen Sie sich die Hilfe einer zweiten Person, die für die Pumpe hören können, während Sie den Zündschlüssel drehen.
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Auf Zeichen von Ihrem Fahrzeug, dass die Kraftstoffpumpe versagt . Zwei wichtige Indikatoren sind, wenn Ihr Motor nicht anspringt, oder es stirbt ab, wenn Sie während der Fahrt zu beschleunigen versuchen.
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Schauen Sie, was der aktuelle Kraftstoffdruck für Ihr Fahrzeug. Werfen Sie einen Kraftstoffdruckmanometer und verbinden Sie es mit Ihrem Fahrzeug Schrader Ventil. Das Ventil ist in der Regel in der Nähe der Oberseite des Motors liegt und sieht sehr ähnlich wie bei einem Fahrrad oder Auto Reifenluftdruck Ventil. Sobald der Brennstoff Manometer mit dem Ventil verbunden ist, den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen. Lesen Sie den Sensor, um zu sehen, was die aktuelle Kraftstoffdruck. Vergleichen Sie das mit den Angaben des Herstellers, um zu bestimmen, wenn der Druck zu niedrig ist. Sie können den Angaben des Herstellers für den richtigen Brennstoff Druckbereich von einem Auto-Reparatur Anleitung oder telefonisch bei Ihrer lokalen Händler zu finden.
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Stellen Sie sicher, dass Ihr Kraftstoff-Druckregler richtig funktioniert. Wenn Ihr Fahrzeug einen niedrigen Kraftstoffdruck hat, kann das Lesen der Kraftstoff-Druckregler die Ursache des Problems statt einer schlechten Kraftstoffpumpe. Der Regler kann in der Regel in der Nähe des Schrader-Ventil gefunden werden. Er hat einen schwarzen Benzinschlauch läuft aus. Halten Sie den Kraftstoff-Manometer mit dem Schrader-Ventil und den Motor auf, so dass es sich im Leerlauf befindet. Mit einer Zange zu leise drücken Sie die Kraftstoffleitung mit dem Regler und beobachten Sie den Kraftstoff Manometer. Wenn das Manometer zeigt den Kraftstoffdruck steigt, ist der Regler die Ursache des niedrigen Druck und sollte behoben werden.

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