Der 1988 Chevrolet Pickup wurde in 1/2-ton, 3/4-Tonne und 1-Tonne-Modelle hergestellt. Die Pickups von der abgerundeten Ecke Design zu einem Box-Design geändert. Die 1988-Modelle nicht mit einem Computer-Diagnostik-Programm und ein Computer-Reader ist nicht erforderlich, um das Fahrzeug zu beheben und Reparaturen vornehmen. Die V8-Motoren sind einfach, wenn zu viele andere Modelle verglichen und die große Motorraum ermöglicht Sichtbarkeit und Raum, um mit verschiedenen Teilen spielen. Things You
Starthilfekabel
Akku für Hammer
Crescent Schraubenschlüssel
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Drehen Sie den Schlüssel in die Zündung und Test die Innenbeleuchtung, Scheinwerfer und das Radio. Wenn das Fahrzeug nicht über Macht oder die Macht flattert, befestigen Jumper-Kabel an der Batterie und zu einem anderen Fahrzeug mit voller Kraft. Starten Sie den LKW und lassen Sie ihn für einige Minuten laufen, um die Batterie aufzuladen. Halten Sie das Fahrzeug und erneut starten, um die Batterie für eine Gebühr testen. Wenn die Batterie leer ist, setzen Sie eine neue ein.
2

Versuch, das Fahrzeug zu starten. Wenn der Motor dreht durch, aber nicht startet, werden die Einspritzdüsen verschmutzt oder die Zündkerzen sind verschmutzt. Reinigen Sie die Injektoren und ersetzen Sie die Stecker für einen reibungslosen Motorstart.
3

Versuch, das Fahrzeug zu starten. Wenn der Motor nicht starten wird und das Fahrzeug hat volle Leistung, kann der Starter ausgetauscht. Slide unter dem Fahrzeug und schlug den zylinderförmigen Starter mit einem Hammer, um die gesperrten Zähne freizugeben. Wenn das Fahrzeug gestartet wird, muss der Starter ersetzt.
4

Antrieb werden die LKW auf einer glatten Oberfläche. Fahren mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten, um die Übertragung zu testen. Achten Sie auf die Dichtigkeit auf einem Standard-Modell. Wenn es schwierig, den Gang zu finden, ist, weil es wirklich lose oder wirklich dicht ist, erfordern die Übertragung und die Kupplung Anpassungen. Wenn die Übertragung ist eine automatische und Schleifen und nicht verschieben, wenn Sie beschleunigen und abzubremsen, bedarf es Wartungsarbeiten.
5

Testen Sie die Bremsen und die Gurte wie Sie fahren. Hören Quietschen auf scharfe Kurven und Schleifen, während Sie bremsen. Das Quietschen ist normalerweise auf lose Gürtel. Verwenden Sie einen verstellbaren Schraubenschlüssel, um die Gürtel enger schnallen und testen Sie erneut auf scharfe Kurven. Der Mahlgrad ist wegen schlechten Bremsen. Ersetzen Sie die Bremsklötze und wenn nötig, die Rotoren.

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