Wasser und Öl nicht mischen. Finding Wasser im Motoröl auf ein ernsthaftes Problem, das in einem behinderten Fahrzeug führen kann. Überprüfen Sie den Motor sofort für Schäden , wenn Wasser im Öl gefunden wird. Defekte Zylinderkopfdichtung (en)

Eine defekte oder beschädigte Zylinderkopfdichtung kann Wasser in den Ölkreislauf zu bekommen. Entfernen Sie die Köpfe des Motors , um die Dichtungen zu überprüfen. Verwenden Sie einen kleinen flachen Metall Schaber, um alle alten Dichtung Klebstoff aus dem Motorblock und Kopf zu entfernen , bevor Sie die Dichtung und Neuinstallation der Kopf.
Cracked Zylinderkopf

Wenn der Kopf Dichtungen nicht beschädigt sind oder geblasen, nehmen die Köpfe für einen Automobil- Werkstatt , wo sie auf Risse oder andere Schäden überprüft werden kann. Tauschen Sie die Köpfe, wenn sie Risse aufweist.
Cracked Motorblock

Ein gerissenes Motorblock ist das gravierendste Problem . Wenn die Zylinderkopfdichtungen oder Köpfe keine Schäden oder Risse aufweisen , muss der gesamte Motorblock entfernt und unten den Kern abgestreift werden und an einen Kfz- Werkstatt auf Risse oder Beschädigungen überprüft werden . Ersetzen Sie den Motorblock , wenn Risse oder Schäden festgestellt .

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