Wie man einen '93 BMW 325 Problembehandlung

Die BMW 3er Reihe stellen einen Höhepunkt der kleine Sportwagen-Design. Die Balance des Autos, Rahmen und Federung arbeiten alle zusammen, um dem Auto exzellentes Handling. Allerdings ist die 325 das Basismodell mit kleinster Leistung Motor. Der 325 ist ein Bestseller-Modell und ist billiger als der 330 oder M3. Es gibt eine Reihe von Fragen, die auftauchen können mit einem 1993 325, wenn es altert. Das Automatikgetriebe hat sich als problematisch erwiesen und die Kraftstoffpumpen sind ein Problem für jedes BMW Modell. Anleitung
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Inspect das Auto, während es auf einer ebenen Fläche abgestellt ist, so dass Sie jede Ecke Suspension gleichermaßen beurteilen. Selbst mit dem Basismotor, der 325 eine enge bis 50/50 Balance zwischen vorne /hinten und links /rechts. Bewahrt Wenn die 325 ist niedriger sitzt auf einer Ecke als alle anderen, dann kann es ein Problem mit der Suspension auf dieser gut sein.

Leseprobe dem Rad gut. Wenn der Lenker gebrochen sind, dann das Auto muss eben-Bett zu einem Mechaniker, da es unsicher zu fahren ist. Wenn die Federung Spannung verloren hat, dann kann das Auto zu einem Mechaniker für Ersatz gefahren werden, wenn sie innerhalb von ein paar Meilen ist.
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Öffnen Sie die Haube und überprüfen den Motorraum. Die Batterie sollte frei von Korrosion und Säure Schaum. Wenn es Korrosion, dann das Auto kann nicht gestartet werden. Wenn die Batterie brodelt, dann brauchen Sie einen Mechaniker um ordnungsgemäß zu behandeln ein auslaufender Akku. Untersuchen Sie den Lufteinlass auf Risse. Der Motor wird weiterhin ausgeführt, aber es wird kurz auf Leistung aufgrund des Fehlens von Luft. Der Lufteinlass kann gepatcht werden, aber es ist am besten, sie zu ersetzen (sie sind relativ billig). Schauen Sie sich den Kühler für Schäden an den Kühlrippen. Wenn die Lamellen verbogen sind, dann das Auto könnte überhitzen und den Motor beschädigen.
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Drehen Sie den 325 auf und hören für den Motor, sich umzudrehen. Wenn der Motor nicht auf und drehen Sie die Kraftstoffpumpe defekt. Die Pumpe kann nicht liefern die richtige Menge an Gas zu den Zündkammern. Die Kraftstoffpumpe muss von einem BMW-Händler ausgetauscht werden, da sie nicht auf dem offenen Markt zu Nicht-BMW-Händler verkauft.
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Umschalttaste das Auto in "Drive", wenn es eine automatische ist . Hören Sie auf die Zahnräder zu wechseln. Wenn es eine Last Klacken, dann ist die automatische in den letzten Zügen. Wenn das Auto nicht nach vorne fahren, nachdem er zunächst in "Drive", dann ist das Getriebe geschossen und muss ersetzt werden. Wenn das Auto ist ein Handbuch, dann in erster verlagern. Drücken Sie die Kupplung nach unten und das Gefühl für die Kupplung Platte zu engagieren. Wenn die Kupplung nicht einlegen, dann der Bremsbelag an der Kupplung ist verschlissen und muss so schnell wie möglich ersetzt werden. Wenn der erste Gang nicht einlegen wird, werden die Zähne der Zahnräder kann abgebrochen haben. Das Getriebe muss ersetzt werden, wenn die Zahnräder gebrochen werden.

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