Fehlerbehebung Automobilelektrik ist ein Prozess von Versuch und Irrtum. Indem Sie den Draht aus dem Gerät, um seine Quelle können Sie überprüfen den Zustand der Kabelisolierung auf dem Weg und testen jede Verbindung. Dieser Prozess der Eliminierung führt Sie, herauszufinden, wo das Problem liegt. Sobald Sie das Problem eingegrenzt Sie können die notwendigen Reparaturen an den Stromkreis zu schließen. Mit einem 12-Volt-Prüflampe und etwas Geduld kann man fast jedes elektrische Problem. Things You
12-Volt-Prüflampe
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Drehen Sie den Zündschlüssel in die "power on"-Position.
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Verbinden Sie die Krokodilklemme auf der 12-Volt-Prüflampe einem Bare-Metal am Fahrzeug. Ein Automobil-Bordnetz nutzt den Metallkörper als gemeinsame Grundlage für alle Geräte.
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Trennen Sie das Geschirr aus dem Gerät und Sonde die Bare-Metal-Verbindungen mit dem 12-Volt-Prüflampe Sonde. Wenn der Test leuchtet Sie haben die Macht in diesem Zusammenhang. Wenn Sie das Gerät erkennt an der Kabelbaum, die an das Gerät misst, aber das Gerät nicht einschalten lässt, ist es sehr wahrscheinlich defekt und muss ersetzt werden.
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Folgen Sie den Draht entlang seiner Bahn genauem Hinsehen unter der Bedingung der Kabelisolierung Abdeckung. Wenn Sie Bereiche, in denen blanken Metalldraht ausgesetzt zu entdecken, die notwendigen Reparaturen. Eine freiliegende Leiter bewirkt eine kurze, wenn es in Kontakt mit dem Metall Karosserie des Fahrzeugs kommt.
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Folgen Sie den Draht zu seiner ersten Verbindung. Ziehen Sie den Gurt und testen Sie die Bare-Metal-Anschlüsse auf der Source-Seite mit dem 12-Volt-Prüflampe. Wenn Sie das Gerät auf der Source-Seite des Drahtes, aber keiner nach entdecken, reparieren Sie die Verbindung.
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weiter nach den Draht Überprüfung der Isolierung und jede Verbindung auf dem Weg bis Sie das Problem Bereich zu finden.

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