ein Turbolader oder Turbo für Kurz gesagt, ist ein System, das die Luft, die in der Einlassseite einen Verbrennungsmotor oder Motor geht komprimiert. Dadurch entsteht für den Motor. Turbos erhöhen die Luft in den Motor, das wiederum erhöht die Leistung des Motors. Viele Fahrzeuge haben Turboladern auf sie, um mehr Leistung für das Fahrzeug zu schaffen. Seals

Der häufigste Grund für einen ausgewachsenen Turbo ist ein gescheiterter Dichtung. Dichtungen aus Gummi, die resistent gegen hohe Hitze ist gemacht. Wie bei jedem Produkt Gummi, Dichtungen geworden Turbo im Laufe der Zeit spröde. Sobald die Gummidichtung ist spröde genug zu knacken, wird die Risse zu Undichtigkeiten, die in einer durchgebrannten Turbo.
Wärme

Wärme in einem Turbo führt zwei Arten hergestellt. Der primäre Wärme aus den Abgasen, die in die Turbine zu drehen. Auspuff aus einem Motor zu heiß ist, da es aus dem komprimierten und gezündet Kraftstoff-Luft-Gemisch in der Brennkammer kommt. Die andere Wärme wird durch die hohe Geschwindigkeit, mit der Turbine dreht, die Reibung schreibt. Diese extreme Hitze verursacht Druck, der in defekte Teile und eine durchgebrannte Turbo.
Ölaustritt

Länger andauernde Einwirkung von Wärme führen kann kann der Turbo zu scheitern. Wenn die Hitze die Gummidichtungen zu verschlechtern und knacken verursacht, Undichtigkeiten das Öl im Inneren des Turbos Turbine aus. Auslaufendes Öl entspricht nicht genug Öl im Turbo, um das System geschmiert. Wenn das System nicht geschmiert wird, die Lager zu nutzen und wird in einer durchgebrannten Turbo führen.
Spannungsrisse

die Kammer, wo die komprimierte Luft durch kann geschoben entwickeln Spannungsrisse aus schnelles Aufheizen und Abkühlen oder den Empfang von einen Schlag von einem Felsen oder einem anderen Objekt, die fremd im Motorraum des Fahrzeugs ist. Wenn dies der Fall gibt es keine Möglichkeit mehr für den Turbo, um Luft zu komprimieren.

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