Der Kompressor kann als das Herz eines Fahrzeugs Klimaanlage gedacht werden. Der Kompressor Kupplung ist, was ermöglicht einen Riemen angetriebene Kompressor seine Arbeit zu tun. Wenn der A /C-Schalter innerhalb des Fahrzeugs eingeschaltet ist, wird elektrischer Strom zur Verfügung, um der Kupplung zugeführt werden. Wenn die Kupplung Spule erregt wird, sperrt sie den Kompressor Antriebsplatte auf die Kupplungs-Riemenscheibe, wodurch der Kompressor Welle dreht. Die rotierende Welle bewegt die Verdichterkolben, der Druck und die benötigte Kühlmittel zirkulieren. Wenn somit der Kompressor Kupplung nicht in Eingriff steht, wird der Rest des Systems nicht verwendet werden. Wenn Ihr A /C kühlt nicht, eines der ersten Dinge, die überprüft werden (sowie eines der am einfachsten) werden muss, ist, ob der Kompressor Kupplung eingreift. Things You
Fahrzeug
Taschenlampe
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Öffnen des Fahrzeugs Haube, während der Motor ausgeschaltet ist, und suchen Sie den A /C-Kompressor. Verwenden Sie eine Taschenlampe, um besser sehen, wenn es schwierig zu sehen ist. Der Kompressor ist das einzige riemengetriebene Komponente mit zwei Rohren aus der IT. Einer von ihnen führt vor dem Kondensator, der mit dem Kühler angebracht ist, und die anderen Anschlüsse in den Fahrgastraum durch die Firewall an der Rückseite des Motorraums.
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Studie der vordere der A /C-Riemenscheibe und bemerken das Laufwerk Platte drauf. Wenn Sie an den anderen Scheiben aussehen, haben sie nicht eine von diesen. Diese Platte ist, welche in Eingriff mit dem Verdichter Welle in der Mitte der Scheibe. Wenn der A /C nicht eingeschaltet ist oder die Kupplung nicht eingerückt ist, dreht sich die Scheibe frei um die Welle. Wenn die Kupplung eingerückt ist, sperrt der Platte einrasten kann sich die Welle mit der Scheibe zu machen. Wenn der Motor ausgeschaltet ist, sollten Sie in der Lage sein, um die Platte von Hand zu drehen, es sei denn, es wird beschlagnahmt. Dies ermöglicht es Ihnen, eine Vorstellung davon, wie es sich bewegt.
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Schalten Sie das Fahrzeug und die Klimaanlage zu bekommen, dann gehen Sie zurück und beobachten Sie den Betrieb des Kompressors.

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für den Sound des Eingriffs Hören. Sie hören einen mäßig laut zu klicken, die mit dem Ein-oder Ausrücken der Kupplung zusammenfallen wird, wie Sie es zu beobachten. Beachten Sie, dass mehrere Sekunden kann zwischen den Zyklen vergehen, bevor es eingeschaltet wird oder aus. Wenn Sie hören und sehen können, dann der Kompressor Kupplung richtig arbeitet. Wenn es nicht etwas zu tun, dann wird eine tiefer gehende Diagnose durch einen zertifizierten Mechaniker benötigt werden, wird die haben sowohl die notwendige Ausrüstung, um richtig zu evakuieren das Kältemittel nach Bundesländern Umweltschutz sowie die spezifischen Kenntnisse zu verschiedenen elektrischen durchzuführen und mechanische Prüfungen.

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