1988 Chevy S10: Code 32

Der 1988 Chevy S10 kam serienmäßig mit dem 2,2-Liter-OHV-Reihen-Vierzylinder-Motor und wurde mit On-Board-Diagnose ausgestattet. On-Board-Diagnose-Code 32 bezieht sich auf die Abgasrückführung auf 1988 S10. Einige Leute werden sagen, ersetzen Sie einfach die Abgasrückführung oder AGR-Ventil und ziehen weiter, jedoch ist dies nicht immer der Fall und die gesamte AGR-System sollte für Fehler, bevor Sie die AGR-Ventils überprüft werden. ECM EGR Verbindung

Das AGR-Ventil verbunden ist und von dem elektronischen Steuermodul gesteuert. Ziehen Sie den Stecker auf der Oberseite des EGR-Ventils und auf eventuelle Korrosion im Stecker Zopf oder der Stecker am AGR-Ventil. Wenn es Korrosion, reinigen Sie die Verbindungen mit elektrischer sauberer und löschen Sie den Code. Die Korrosion hätte die Ursache des Problems sein. Auch verfolgen die Drähte wieder in den Kabelbaum und Firewall, eine offene oder geerdet, Draht bewirkt das EGR-System nicht richtig funktioniert. Wenn eine Beschädigung der Drähte gefunden werden, die Reparatur der Draht und die Ursache für die unterbrochene oder beschädigte Kabel.
AGR-Ventil Passages

Manchmal ist das AGR-Ventil wird geöffnet nicht zu funktionieren, wenn die Durchgänge für das Abgas von Zeichen und Ruß blockiert. Ziehen Sie das AGR-Ventil und entfernen Sie das EGR-Ventil aus dem Motor und prüfen Sie die Passagen an der Kontaktfläche des AGR-Ventils. Wenn sie verstopft oder voll von char und Ruß sind, sprühen Sie sie mit etwas Bremsenreiniger und sauber und mit einer Drahtbürste reinigen. Lassen Sie das Bremsenreiniger vor der Installation des AGR-Ventils im Motor trocknen.
Fehlerhafte AGR-Ventil

Es ist möglich, dass das AGR-Ventil selbst fehlerhaft geworden und muss ersetzt werden. Wenn alle Anschlussleitungen in gutem Zustand sind, die Steckverbinder und Passagen sind sauber, aber der Fehler bleibt, könnte das AGR-Ventil stecken vollständig geöffnet oder geschlossen werden und muss ersetzt werden.
Fehlerhafte ECM

In Fällen, in denen Code 32 für das EGR-System ist nicht das einzige Problem Code, kann es möglich sein, dass der Computer-wie ECM fehlerhaft geworden ist oder seine Verbindungen haben sich gelöst und möglicherweise korrodiert. Die ECM ist in der Passagierkabine, nur hinter dem Handschuhfach unter dem Armaturenbrett. Entfernen Sie die ECM aus ihrer Halterung und überprüfen Sie die Verdrahtung und Anschlüsse. Wenn alle der Verkabelung scheint in Ordnung, dann kann es notwendig sein, das ECM ersetzen.

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