Deutschlands AutoWarum ist die Low Coolant Licht blinkt auf meinem 2002 Pontiac Grand Prix?
Im Allgemeinen, wenn dieses Licht leuchtet oder blinkt es bedeutet nicht nur das Fahrzeug möglicherweise zu niedrig in Kühlmittel, sondern dass es auch können andere schwerwiegende Probleme im Kühlsystem sein. Das Kühlsystem wird verschlossen und unter Druck gesetzt, so dass die Kühlflüssigkeit niemals mit Ausnahme der Expansion, wenn das Kühlmittel zu erwärmen während des normalen Motorbetriebs beginnt zu ändern. Wenn der Kühlmittelstand zu niedrig ist, kann es sein, weil es eine undichte Kühlerschlauch oder Wasserpumpe, oder dass eine Dichtung hat irgendwo im Motor und nicht das Fahrzeug ist undicht Kühlmittel in das Motoröl oder Brennkammer.
Luft im Kühlsystem
Wenn der Kühlmittelstand zu sein scheint voll ist, kann es sein, Luft in das Kühlsystem. Jederzeit das Kühlsystem aus irgendeinem Grund abgelassen wurde, muss Luft richtig entlüftet werden durch das Entlüftungsventil oben auf dem Thermostatgehäuse. Wenn die Luft nicht richtig ausgeblutet, können Lufteinschlüsse während des Kühlsystems bilden, was könnte die geringe Kühlmittel Sensor fälschlicherweise berichten niedrigen Kühlmittel und der Computer wird leuchten auf oder blinken die niedrige Kühlmittel Indikator. Entlüften keine Luft aus dem Kühlsystem und sehen, ob das Licht ausgeschaltet wird.
Schmutzige oder alte Kühlflüssigkeit
Wenn das Kühlmittel verschmutzt ist, kann dies dazu führen, der Sensor eine falsche Lektüre. Als Kühlmittel übermäßig alt ist, wird es anfangen, um einen braunen Film während des Kühlsystems verlassen und diese gleichen braunen Film wird auch auf die Kühlmittel-Sensor. Der Kühlmittelstand Sensor erwärmt sich und Zeiten, wie lange es für sie wieder runter zu kühlen nimmt; die braune Folie, um den Sensor sowie dem schmutzigen Kühlmittel gesammelt hat, wird die Kühlung des Sensors zu behindern, die den Computer zu blinken oder beleuchten die niedrigen Kühlmittel Licht.
Fehlerhafte Kühlmittelstand Sensor
Wenn der Kühlmittelstand voll ist und keine Luft wurde ordnungsgemäß blutete aus dem Kühlmittel-System, ist es sehr wahrscheinlich, dass das Kühlmittel-Sensor fehlerhaft geworden und wird fälschlicherweise meldet einen niedrigen Kühlmittelstand. Der beste Weg, zu überprüfen, ob der Kühlmittelstand Sensor defekt ist, um den Zopf, die in den Kabelbaum (der Sensor und Härte sind auf der Fahrerseite des Kühlers in der Nähe der Batterie) Stecker entfernen und drehen Sie den Zündschlüssel auf. Wenn die niedrigen Kühlmittel Licht blinkt nicht mehr oder nicht mehr leuchtet, ist der Sensor ist schlecht. Ersetzen Sie den Sensor mit einem von einem lokalen Ersatzteillager.
Oil Kontamination in Kühlmittel
Im August 2004 veröffentlichte General Motors eine technische Service Bulletins in Bezug auf die niedrigen Kühlmittel Licht immer wieder auf bestimmte Fahrzeuge, darunter 2002 Pontiac Grand Prix beleuchtet. Dieses Bulletin besagt, dass, wenn das Kühlmittel kontaminiert wird mit Öl, es wird ein Film auf der Kühlmittelstand Sensor, der dazu führen, dass ein fehlerhaftes Lesen geben würde. Wenn es nicht hat jeder aktuellen Arbeit des Motors ist es möglich, es zu einer undichten Dichtung im Motor, so dass Motoröl in das Kühlsystem undicht wird. Diese undichte Dichtung sollte entfernt und ersetzt werden, gefolgt von einem vollen Kühlsystem spülen und Reinigung der Kühlmittelstand Sensor.
Das gleiche Bulletin zeigt auch, dass das Kühlsystem sollten keine Zusätze, wie sie auch beeinflussen das Kühlmittel Füllstandssensor. Wenn es irgendwelche Zusätze induziert, sollte das Kühlsystem gespült werden. Sobald das System gespült wird, sollte der niedriger Kühlmittelsensor entfernt und mit einer Drahtbürste, kein Öl Ablagerungen oder Verschmutzungen zu reinigen.
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