Wie bis 1999 Jetta Federbeinlager Ersetzen Sie

Eine Sache muss man sich über die Deutschen zu schätzen: sie in der Regel machen Wartung und Ersatz Verfahren ziemlich einfach. Eine Sache, die Sie vielleicht fahren Nüsse über die Deutschen: Sie machen in der Regel jene Service-Vorgänge einfach durch Konstruktion von Bauteilen, die viele sehr spezielle Werkzeuge, um sie Hilfe benötigen. Ersetzen des Jetta Federbeinaufnahme ist ein ziemlich straight-forward Verfahren, auch einfach, verglichen mit den meisten Autos. Aber Sie gehen, um ein paar Werkzeuge, die Sie nicht auf der Hand haben könnte müssen, so tun Sie Ihre Einkaufs-und Hausaufgaben, bevor Sie versuchen, diesen Berg zu knacken. Things You mq Etage Buchse und Buchse brauchen steht
Unterlegkeile & Socket und Schraubenschlüssel-Set
HEAX-Kopf-Treiber | Metalldraht
VW Spezialwerkzeug 3186
VW Spezialwerkzeug 3424
New selbstsichernd oberen Halterung Mutter
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1

Chock das Auto Hinterräder, brechen die vorderen Radschrauben locker, und heben Sie die Vorderseite des Autos bis das Rad gewartet nur baumelt aus dem Boden und legen Sie eine Reihe von Buchse steht unter dem Rahmen. Entfernen Sie das Vorderrad. Entfernen Sie die beiden Bremssattel-Schrauben, heben Sie den Bremssattel aus dem Rotor und hängen Sie sie an etwas in der Nähe mit Metalldraht. Lassen Sie den Bremssattel einfach aus dem Bremsschlauch baumeln. Entfernen Sie die große Schraube, die die vertikale "Kopplungslenker" von der Front des unteren Querlenker befestigt, so dass die Querlenker nach unten schwenkbar.
2

entfernen die Geschwindigkeit Sensorverdrahtung vom Federbein so dass es nicht beschädigt werden, wenn Sie die Strebe entfernen lassen. Wenn Sie auf der rechten Seite des Autos arbeiten, müssen Sie die Geräuschdämmung Polster zu entfernen, und ziehen Sie das rechte Achswelle aus dem Getriebe. Die Achswelle auf dieser Seite wird die Spindel in Ort und binden halten, wodurch das Spiel müssen Sie die Strebe raus. Entweder auf der linken oder rechten Seite, jetzt nehmen Sie die Klemmschraube, die Achsschenkel sichert an der Unterseite der Strebe.
3

Spezialwerkzeug 3423 in den Spalt zwischen den Prise Bolzenklemmen auf der Rückseite des Achsschenkels. Werkzeug 3423 ist im Wesentlichen ein Antriebssockel mit einem elliptischen Kopf statt eines Fahrers, verwendet, um die Klammer zu verbreiten, so dass Sie die Strebe entfernen können. Nach dem Einlegen der elliptischen Teil vertikal Drehen Sie das Werkzeug um 90 Grad mit einer Ratsche, um die Klemme zu verbreiten. Nun sollte der Achsschenkel abrutschen von der Unterseite der Strebe mit etwas Druck nach unten - überzeugen sie mit einem Plastik deadblow Hammer, wenn es Ihnen keine guff
4

Unter der Haube. schieben Spezialwerkzeug 3186 über die Mitte Federbeinaufnahme Bolzen. Dieses Tool hält die untere Mutter am Platz, so dass Sie die Überwurfmutter drehen kann. Sobald Sie die obere Mutter lösen, das gesamte Federbein sollte herausziehen durch den Boden. Hier finden Sie die Federbeinaufnahme "Donut" sitzt auf der Strebe. Ziehen Sie es aus, und bereiten Sie Ihre neue Halterung durch Beschichtung mit Fett. Dies wird helfen, abzuwehren Quietschen und Rasseln nach der Installation.
5

Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Schieben Sie die Strebe - mit der neuen Halterung - bis in die Strebe Turm und Hand-thread die Mutter auf der Strebe zu halten es fest. Drücken Sie die Achsschenkel Klemme bis über den Boden der Strebe Post, aber nicht entfernen Spezialwerkzeug 3423 noch. Schieben Sie Ihren Wagenheber unter dem unteren Querlenker, und heben Sie den Arm, bis der Aufzug gerade zum Abheben die Wagenheber. Die Suspension wird nun geladen, und Sie können die Klemme Spreizer entfernen. Installieren Sie die Klemmschraube und ziehen Sie sie mit 44 Fuß-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel, und schalten Sie es noch 90 Grad.
6

Installieren Sie das Verbindungsglied und einem Drehmoment von seinem Bolzen bis 48 Fuß-Pfund. Wenn Sie die innere Achse entfernt auf der rechten Seite, installieren Sie die Schrauben und ziehen Sie sie auf 40 Fuß-Pfund. Ziehen Sie die neue obere Mutter auf 44 Fuß-Pfund, und schalten Sie es dann weitere 90 Grad. Resinstall der Bremssattel und Drehmoment der Bremssattel Schrauben mit 25 Fuß-Pfund. Entfernen Sie den Wagenheber, und installieren Sie das Rad ab.

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