Wie Auto Radiator Reifenpannen reparieren
Kühler Epoxy
Kühlsystem Dichtstoff
Wasser
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1
Augenschein Heizkörper während der Motor an ist, suchen an der Oberfläche zu lokalisieren keine Pannen. Größere Pannen wird speien Kühlmittel, während kleinere Pannen tropft oder weinen Kühlmittel. Besprühen Sie die Oberfläche des Heizkörpers mit einem Wasserschlauch oder hoher Druckluft, jede Straße, die Trümmer werden verdeckt kann das Leck, einschließlich einem Felsen oder andere Verunreinigungen, die noch in den Kühler eingereicht werden können entfernen. Entfernen Oberfläche Schmutz kann auch die Größe des Lecks, ist aber vor der Reparatur die Punktion notwendig.
2
Schalten Sie das Fahrzeug, so dass der Kühler abkühlen kann. Öffnen Sie die Heizkörper, und gießen Sie eine Flasche oder Dose des Kühlsystems Dichtmittel direkt in den Kühler. Kühlsystem Dichtungsmittel, im Handel erhältlich unter Namen wie "Stop Leak" oder "Bar des Leaks", kommt in Pulver-und Granulatform. Beide funktionieren auf die gleiche Art und Weise, Füll das Leck und Schwellungen um eine Dichtung für kleine Einstiche erstellen. Stellen Sie sicher, damit kein Kühlmittel, dass die Punktion entweichen ersetzen. Ersetzen Sie den Kühler, und fahren Sie das Fahrzeug für etwa 30 Minuten.
3
ablassen Heizkörper, große Löcher zu reparieren. Sand im Bereich der auffälligen Reifenschäden, die leicht zu erreichen sind von Hand. Für Reifenschäden, die nicht sehr leicht zu erreichen, abtropfen lassen und entfernen Sie die Heizkörper, Abklemmen der Schläuche. Verschließen Sie die Einstichstelle mit einem "kalten Schweiß"-Methode, die einfaches Einstecken wird das Leck mit einem kommerziellen Epoxid, effektiv Abdichtung der Kühler ohne Hitze. Der kalte Schweiß Prozess benötigt etwa zwei Stunden, um richtig eingestellt werden, bevor der Heizkörper ist einsatzbereit.
.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/engine-cooling-systems/69899.html