Der SL ankamen zusammen mit der Einführung des Saturn Lineup im Jahr 1991. Dex-Cool Kühlmittel und Wasser hält das Wirtschaftsjahr 1993 Saturn SL1 der 1,9-Liter-Motor in einem sicheren Betriebstemperatur. Wenn die SL1 undicht Kühlmittel, ist es wichtig, das Problem sofort anzugehen. Bei Nichtbeachtung kann es schnell auf den Motor überhitzt und führen zu schweren Schäden am Motor. Sichtprüfung

Saturn SL1 hat fünf wichtigsten Bereiche, die Sie für eine visuell Kühlmittelleck ohne Werkzeug zu inspizieren. Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor der Durchführung dieser Inspektion. Führen Sie Ihre Hand um den oberen und unteren Kühlerschläuche. Fühlen Sie sich für jede Spalten oder Risse in diesen Schläuchen. Prüfen Sie, ob getrocknete Kühlmittel am Kühler, insbesondere die Gelenke Verbinden der äußeren Kunststoff-Tanks an das Metall Kühlerkernhalterung. Überprüfen Sie die Kühlmittel Überlauftank auf Risse oder Brüche. Überprüfen Sie die Diele des SL1 für jede Feuchtigkeit, als eine undichte Heizkörper verursacht Kühlmittel auf den Boden auslaufen. General Motors veröffentlichte auch einen technischen Service Bulletin besagt, dass Sie möglicherweise kleine Lecks von wo aus die Kühlerschläuche zum Kühler anschließen zu sehen. Wenn Sie dieses Leck feststellen, ersetzen Sie die Heizkörper Schlauchschellen und überprüfen.
Pressure Test

Manchmal ein Leck tritt nur in 1999 Saturn SL1 das Kühlsystem, wenn das System unter Druck. Sie wollen nicht, um das System zu überprüfen, während es heiß ist. Ein Druck-Test-Kit schafft die 18 psi, dass das Kühlsystem erzeugt. Sobald der Druck auf 18 psi, können Sie für Lecks in den gleichen Bereichen zu überprüfen, wie im Abschnitt "Sichtprüfung", sowie die Paarung zwischen dem Zylinderkopf und dem Motor, das Thermostatgehäuse und der Motorblock aufgelistet.

Mit UV Dye

Wenn eine versteckte oder extrem langsam Leck in 1993 Kühlsystem Saturns, müssen Sie einen ultravioletten Farbstoff, um das Leck zu finden. Füllen Sie das Kühlsystem mit 50-50 vorgemischt Dex-Cool Kühlmittel und fügen Sie in einem Dex-Cool kompatibel UV Farbstoff. Fahren Sie das Auto, oder lassen Sie ihn laufen, bis das Kühlmittel sinkt. Nachdem es fällt, mit einem schwarzen Licht und UV-empfindliche Gläser, um die gesamte Motorraum Reste des Farbstoffs zu scannen. Dies hilft Ihnen, herauszufinden, wo die Quelle des Lecks ist.
Quick Fixes

Wenn Ihr 1993 SL1 ist undicht Kühlmittel aus einem Kühlerschlauch, können Sie den Schlauch reparieren auf die Seite der Straße. Viele Kaufhäuser verkaufen Kühlerschlauch Band, die eine Wärme-Band, die vorübergehend aktivieren dichtet den Schlauch, bis Sie zu einer Werkstatt bekommen kann. Auch Kauf einer Mann-zu-Mann-Schlauch-Anschluss und zwei Schlauchschellen, um den Schlauch an der Bruchstelle schneiden und befestigen Sie die beiden Hälften der Schlauch mit dem Anschluss. Um entweder dieser schnellen Lösungen möglich, immer 2-Liter 50-50 vorgemischt Dex-Cool Kühlmittel in Ihrem SL1 den Kofferraum -. SL1 von 1993 hat eine Kapazität von Kühlmittel 1-3/4 Gallonen

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