Der 1998er Chrysler Concorde Motor-Kühlsystem besteht aus vielen Schaltern, Sensoren und anderen elektrischen Komponenten. Eine der wichtigsten Komponenten der Motor Lüfterbaugruppe. Diese Anordnung sitzt vor dem Motor direkt hinter dem Kühler und zieht kühle Luft durch den Kühler des Kühlmittels abzusenken. Diese Versammlung ist eine häufige Ursache zu einer Concorde der Motor überhitzt. Glücklicherweise ist dieses Problem relativ leicht zu beheben und erfordert nicht viele Werkzeuge. Things You
Auffangwanne
Phillips-Schraubendreher brauchen
Ratchet & Socket
New Gebläsebaugruppe
Drehmomentschlüssel
1-Liter-50/50 vorgemischte anti-freeze/coolant
Leer 1-Gallonen-Behälter
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Öffnen des Concorde Haube, und suchen Sie den Schlauch läuft in der Spitze des Kühlers, wird dies als der obere Kühlerschlauch bekannt . Legen Sie die Auffangschale unter dem Fahrzeug, direkt unterhalb des oberen Kühler Haus.
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Lösen Sie die Schlauchschelle Halten der oberen Kühlerschlauch am Kühler, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie den Schlauch vom Kühler, wird eine leichte Drehbewegung in den Ausbau zu erleichtern. Bereit, den Schlauch nach unten zeigen in Richtung der Ölwanne, als eine kleine Strömung des Kühlmittels aus dem Schlauch kommen wird. Sobald das Kühlmittel aufgehört hat, schieben Sie den Schlauch an der Seite.
3

Trennen Sie den Kabelbaum Einstecken in die Spitze, Fahrerseite des Lüfter-Einheit, indem Sie die Verriegelung gedrückt und ziehen die Kabelbaum aus dem Lüfter-Einheit.
4

Lösen und entfernen Sie die vier Schrauben, mit denen die Lüfter-Einheit, mit der Ratsche und Sockel. Ziehen Sie den Lüfter-Einheit in Richtung des Motors, dann nach oben und aus dem Motorraum.
5

Platz die neue Lüfter-Einheit in den Motorraum und schieben Sie ihn nach dem Kühler. Hand-ziehen Sie die vier Schrauben, die es zu halten einrastet.
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Ziehen Sie die vier Schrauben, mit denen die Lüfter, um einen 50-Zoll-Pfund, mit dem Drehmomentschlüssel und eine Steckdose. Stecken Sie den Kabelbaum in die Aufnahme auf der Oberseite, Fahrerseite des Lüfter-Einheit, für die Klick-Geräusch anzeigt, dass er richtig eingerastet ist zu hören.
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Drücken Sie die obere Kühlerschlauch wieder auf die Heizkörper und ziehen Sie die Schelle, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher.
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Kühlerverschluss öffnen und starten Sie die Concorde.
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Lassen Sie das Fahrzeug auf Betriebstemperatur zu erreichen, etwa auf halber Höhe der Temperaturanzeige auf dem Armaturenbrett. In 50/50 vorgemischte Kühlmittel bis der Kühler voll ist. Der Kühlmittelstand kann fallen ein paar Mal beim Ausfüllen. Dies ist zu erwarten, fügen Sie einfach Kühlmittel zum Kühler, wenn dies geschieht.
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Schließen des Concorde Haube und schalten Sie die Zündung aus.
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Gießen Sie das Kühlmittel aus der Auffangwanne in die 1-Liter-Behälter und nehmen Sie den Behälter mit einem lokalen Auto-Teile lagern zwecks Wiedergewinnung oder Entsorgung.

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