Gerade Auffinden einer Undichtigkeit in der Abgasanlage bestimmt, wie es am besten versiegelt werden kann. Typische Abgasanlagen werden geklemmt oder auf wichtige Verbindungsstellen verschweißt. Die Art der Abgasanlage und der allgemeine Zustand des Systems bestimmt, wann Lecks abgedichtet werden, und wenn Ersatzteile eingebaut werden. Tragen Sie eine Schutzbrille, um Rost und Staub mit Auspuffrohren von Eingabe Ihrer Augen verbunden zu verhindern. Überprüfen Sie für Abgaslecks mit dem Fahrzeug, das in einem gut belüfteten Bereich. Was Sie brauchen
Schutzbrille
Taschenlampe
Medium Länge Schlitzschraubendreher oder Stemmeisen
Joint Zange
Auspuffschellen
Muffler Band
Welder
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1

unter der Motorhaube, wo der Abgaskrümmer trifft den Motorblock prüfen. Suchen Sie nach Ruß oder verbrannten malen. Hören Zischen oder knallende Geräusche, und überprüfen Sie die vielfältigen auf Risse. Entweder ersetzen Krümmerdichtung oder wenn der Verteiler beschädigt ist, ersetzen den Verteiler selbst.
2

prüfen, wo der Verteiler oder Header trifft das Auspuffrohr. Ein runder Graphit Dichtung oft dichtet den Auspuff an diesem Gelenk. Suchen Sie nach Ruß, für heiße Gase fühlen und hören für Lärm um das Gelenk. Tauschen Sie die Dichtung, wenn nötig.
3

eine Taschenlampe ein und es verwenden, um den Auspuff unter dem Fahrzeug zu untersuchen, beginnend an der Front und bewegen sich auf dem hinteren Stoßfänger. Kratzen Roststellen mit dem Schraubendreher zu sehen, ob Rost geht durch das Rohr, oder ist nur auf der Oberfläche. Für große Roststellen verwenden Sie die Zange und versuchen vorsichtig "zerquetschen" das Rohr. Wenn es biegt sich unter leichtem Druck, ersetzen Sie diesen Abschnitt. Wenn nur ein kleines Loch vorhanden ist, für Wrap Schalldämpfer Band um das Rohr, das Loch, um das Leck abzudichten.
4

Überprüfen Sie die Gelenke, wo Rohr trifft den Katalysator und Schalldämpfer. Hören Sie Geräusche, und fühlen sich für heiße Gase. Test-Schellen auf festen Sitz, wenn geklemmt, und ersetzen Sie verrostet Klemmen, wenn nötig. Überprüfen Sie, ob Schweißnähte verschweißt, und testen Sie die Integrität der Rohrleitung auf beiden Seiten des Bauteils, bevor Sie erneut Schweißnaht.
5

Überprüfen Sie die Komponenten selber. Wenn ein Katalysator oder Schalldämpfer hat ein Loch, ersetzen Sie es. In den meisten Fällen sind Versuche, die Reparatur dieser Komponenten teuer und erfolglos. Stellen Sie sicher, dass alle Klammern und Bügeln fest und reinspect auf Undichtigkeiten sind nach der Installation der neuen Komponenten.

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