Austauschen der Servolenkungsschlauch auf Ihrem Dodge Dakota sollte so schnell erfolgen, wie Sie Schäden, undichte oder Schwachstellen in den Schlauch zu sehen. Es gibt zwei Schläuche auf Ihrem Dakota, die Flüssigkeit zu tragen, um die Zahnstange von der Pumpe und Reservoir. Ein Schlauch ist ein Hochdruckschlauch und der andere ist eine Niederdruck-Rücklaufleitung. Beide sind entscheidend für die Lenkung den Betrieb und beide können mit wenigen Handgriffen werkzeuglos wechselbar. Things You
Ölablasswanne
Flare Schraubenschlüssel brauchen gesetzt
Schraubendreher (Phillips und Flachbild-Kopf)
New Schlauch
Servolenköl
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Suchen Sie die Servolenkung Schläuche auf den vorderen Fahrerseite Ihrer Dakota. Die Schläuche von der Servopumpe der Lenkung unterhalb des Motors laufen.
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Position eine Ölwanne unter dem LKW zu Ausgelaufene Flüssigkeit sickert des Systems, wenn Sie die Schläuche entfernen zu fangen. Suchen Sie den beschädigten Schlauch und festzustellen, ob es sich um eine Hochdruck-oder Niederdruck-Schlauch ist. Der Hochdruckschlauch wird Beschläge an beiden Enden und der Niederdruck-Schlauch wird eine Montage an einem Ende mit einem offenen oder blankem Ende auf der anderen Seite haben. Wählen Sie eine Bördelmutter Schraubenschlüssel, um die Mutter auf dem Schlauch passen an dem einen Ende.
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Entfernen Sie die Mutter durch Drehen des Schlüssels gegen den Uhrzeigersinn, bis er lose ist. Wechseln Sie zu dem entgegengesetzten Ende des Schlauchs und entfernen Sie die Mutter auch dort. Wenn Sie auf einem Low-Druckschlauch arbeiten, kann das Ende an der Servopumpe haben eine Schelle und der Schlauch wird einfach auf eine Montage an der Pumpe schieben. Wenn dies der Fall ist, entfernen Sie die Klammer mit einem Schraubendreher und schieben Sie den Schlauch von der Pumpe.
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Installieren Sie den neuen Schlauch, Routing es auf die gleiche Weise die ursprüngliche Schlauch war, und legen Sie die Mutter in der Beschlag an der Zahnstange. Ziehen Sie die Mutter mit einem Schraubenschlüssel Flare. Befestigen Sie die Mutter am Ende der Pumpe, und ziehen Sie mit einer Überwurfmutter anziehen. Wenn dieser Schlauch ist der Niederdruck-oder Fluid-Rückkehr von der Lenkung an der Pumpe, Sie müssen nur die Pumpe Ende des Schlauches an der Armatur schieben und installieren Sie eine Schlauchschelle. Ziehen Sie die Klammer mit einem Schraubendreher.
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Add Servolenkungsflüssigkeit zum Reservoir, um das Niveau in voller bringen. Starten Sie den LKW und radeln die Lenkung, um die Luft aus dem System zu entfernen. Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand im Vorratsbehälter bei diesem Schritt und fügen Sie bei Bedarf Kühlmittel nach, damit es voll. Sie radeln weiter die Lenkung bis es normal funktioniert und macht keinen Lärm.

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