Chevrolet wandte die S-10-Präfix zu zwei verschiedenen Fahrzeugen beginnend in den 1980er Jahren: Der Chevy S-10 Blazer SUV und der Chevy S-10 Pickup. Die S-10 Präfix meisten gleichbedeutend mit dem Pickup-Truck, der die S-10-Marke aus dem Jahr 1982 trug, bis er im Jahr 2004 eingestellt wurde und wurde oft einfach als S-10 bezeichnet. Allgemeine Informationen Alignment der Chevy S-10

Das Modell des Jahres 2004 ist das letzte Jahr, für das S-10 Ausrichtung specs sind vorhanden, und die 2004 specs nur S-10s produziert in diesem Jahr gelten. Beim Einstellen der Ausrichtung eines Fahrzeugs, ist es absolut notwendig, um sicherzustellen, dass die richtige Ausrichtung specs verwendet werden, nicht nur für ein bestimmtes Modell, sondern auch für das entsprechende Jahr. Zum Beispiel unterscheiden sich die Ausrichtung specs für eine 1987 S-10 wesentlich von denen für eine 2004 S-10. In einigen Fällen variieren Ausrichtung specs von Trimmung auf der ein bestimmtes Fahrzeug in einem bestimmten Modelljahr trimmen, und sie können sogar auf der Grundlage optional Suspension Pakete variieren. Der hintere Ausrichtung ist nicht einstellbar auf jedem Trimm 2004 S-10. Alle Zwei-Rad-Antrieb und Allrad-Antrieb trimmt der 2004 Chevrolet S-10 die gleiche Ausrichtung specs für das vordere Ende geteilt, aber es ist zwingend notwendig, um eine Bedienungsanleitung, Reparaturanleitung oder zertifizierte Mechaniker zu konsultieren, um bestimmte das richtige machen Spezifikationen verwendet werden.
Caster

Der Nachlauf auf der vorderen linken Rad des 2004 S-10 kann von 1,8 Grad bis 3,8 Grad betragen, wobei die ideale Kulisse wobei +2,8 Grad, mit einem Kreuz Toleranz von +0,5 Grad. Der Nachlauf auf der rechten Vorderrad von 2,3 Grad bis 4,3 Grad liegen, mit der idealen Einstellung als +3,3 Grad, mit einem Kreuz Toleranz von +0,5 Grad. Der Unterschied in den beiden Einstellungen soll für öffentliche Straßen, die in einem leichten Gefälle nach außen von der Fahrbahn zu erleichtern Entwässerung gekrönt kompensieren.
Camber
< p> Der Sturzwinkel am vorderen Ende des Geschäftsjahres 2004 S-10 kann von -1,0 bis +1,0 Grad Grad liegen, mit Null wird der ideale Rahmen, mit einem Kreuz Toleranz von +0,5 Grad.

Toe-in

Die Vorspur am vorderen Ende der 2004 S-10 kann von -0,1 bis +0,3 Grad Grad liegen. Die ideale Einstellung ist 0,1 Grad.

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