Es gibt drei verschiedene Arten von Reifen- Rohr stammt : die Schrader, Presta und Dunlop-Ventil stammt . Die Schrader-Ventil auf fast allen Autoreifen verwendet wird, wird das Presta auf vielen Straßen-und Mountainbikes verwendet und die Dunlop ist ein pneumatisches Ventil am Fahrradreifen in Japan und anderen Ländern , die etwas veraltet ist eingesetzt. Schrader Ventil Vorbauten

Schrader Ventil meist aus Messing mit einem Gewinde versehenen Ende gemacht wird . Bei Reifen , die Stengel in der Regel eine Normgröße , mit einem Außengewinde von 7,7 Millimeter und einem Innengewinde von 5,30 Millimetern. Wenn Sie die interne Pin des Reifenschaft drücken mit einem Reifen Manometer, messen Sie den Innendruck des Reifens. Eine Feder in der Schrader-Ventil sorgt dafür, dass es geschlossen bleibt .
Presta Ventil Vorbauten

Gegensatz Schrader-Ventile , Presta Ventile keine Feder, die sie leichter zu pumpen macht haben. Presta Ventile sind schmaler als Schrader-Ventile bei 6 Millimeter im Durchmesser. Eine Mutter auf der Oberseite des Ventils lässt Luft in die oder aus der Reifenschaft . Nach dem Aufpumpen der Reifen , müssen Sie die Mutter wieder auf so keine Luft austreten zu schrauben.
Dunlop Ventilschäften

der Unterseite des Dunlop ( oder Woods -Ventil) beginnt bei etwa dem Durchmesser des Schrader-Ventil und nimmt dann im Durchmesser , über die Größe des engeren Presta Ventil (6 Millimeter). Du lässt Luft aus dem Ventil Dunlop oder durch Abschrauben der oberen Ring auf den Ventilschaft .

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