Sportster Schocks sind in der Regel 13,5 cm lang. Installieren kürzere Stoßdämpfer beeinflusst auch leicht die Rolle des Motorrad Rahmengeometrie als "Spur." Trail ist das Verhältnis des Abstandes von der Achse auf den Boden auf der Rückseite des Rades und der Abstand von der Mitte des Lenkrads Halses auf den Boden an der Vorderseite des Fahrrads. Radical Trail ist ein Grund, warum die extremsten suchen Custombikes Regel nicht verarbeiten gut. Sie sollten sich bewusst sein, Rahmengeometrie, wenn Sie Ihre Sportster Schocks ersetzen mit längeren oder kürzeren. Die Installation neuer Schocks ist eine sehr einfache Aufgabe. Things You
Motorrad jack
Steckschlüssel
Allen oder hex Sockel | Schraubensicherungslack
Drehmomentschlüssel
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Entfernen Sie Zubehör, wie Satteltaschen, die den Zugang zu den Stoßdämpfern zu begrenzen. Heben Sie die Sportster auf einem Motorrad Buchse gerade hoch genug, so ist das Fahrrad aufrecht und nicht stützte sich auf den Standfuß übrig.
2

Entfernen Sie die untere Befestigungsschraube Schock, Unterlegscheibe und Mutter aus dem alten, rechts Schock Absorber. Entfernen letzten Harley Schocks mit einem Inbusschlüssel und älter oder nicht Harley Schocks mit Steckschlüssel und Sechskant. Speichern Sie die Hardware für die Wiederverwendung.
3

entfernen Sie die obere Schock Befestigungsschraube, Unterlegscheibe und Mutter aus dem alten, rechten Stoßdämpfer und speichern Sie die Hardware. Entfernen Sie die linke Stoßdämpfer auf die gleiche Weise entfernt das Richtige.
4

Malen Sie die Befestigungsschraube Gewinde mit Schraubensicherung und verschrauben die neuen Stoßdämpfer der Sportster mit der Original-Hardware. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben bis 50 ft.-lbs. Drehmoment mit einem Allen oder Hex-Buchse und einem Drehmomentschlüssel.
5

Lower und entfernen Sie die Buchse. Setzen Sie sich auf dem Rad, hüpfen auf und ab und prüfen Sie unverbindlich.
6

Installieren Sie alle Zubehör.

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