Duramax Motoren sind Achtzylinder, 6,6-Liter-Motoren von General Motors hergestellt. Die HES-Version war in der Produktion von 2004 bis 2005 und ist eine gemeinsame Engine für Full-Size-Pickups Chevrolet. Der Brennstoff für die Duramax LLY Motor ist stark unter Druck, und erfordert einen Regler, um den richtigen Druck zu halten. Das Verfahren zum Wechsel des Kraftstoff-Druckregler ist die gleiche für alle Fahrzeuge mit einem Duramax LLY Motor. Things You
Steckschlüssel brauchen gesetzt
Solvent 12377981
Luftkompressor
T25 TORX Werkzeug
Drehmomentschlüssel
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1

Ziehen Sie das Ansaugrohr und Generator mit einem Steckschlüssel. Lösen Sie die elektrischen Anschlüsse für die Klimaanlage Kupplung und Klimaanlage Ausschalter. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben für den Kompressor der Klimaanlage, und drücken Sie den Kompressor auf der rechten Seite des Motors.
2

Heben Sie die Verriegelungen an den Steckern für die Haupt-Kabelbaum am Motor, und lassen Sie die Clip am Gurt, um die Anschlüsse zu lösen. Ziehen Sie den Stecker aus der Luftdrucksensor. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben an der Halterung für den Motor-Kabelbaum mit einem Steckschlüssel, und trennen Sie die Halterung.
3

Trennen Sie die elektrischen Anschlüsse an der Motorkühlmitteltemperatursensor, Kraftstofftemperatursensor, Ölstandssensor und Kraftstoff-Druckregler. Lösen Sie den Wasserablauf Rohr aus dem Motor. Lassen Sie die Klemmen für die Verteilung Block Schläuche, und ziehen Sie die Schläuche. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben für die Abgasrückführung (EGR)-Schlauch, und lassen Sie die Klemme am Schlauch so können Sie es beiseite schieben.
4

Reinigen Sie den Kraftstoff-Druckregler und Einspritzpumpe mit Lösungsmittel 12377981 und Druckluft. Ziehen Sie die Schrauben an der Kraftstoff-Druckregler mit einem T25 TORX-Werkzeug, und nehmen Sie den Kraftstoff-Druckregler.
5

Coat die neuen O-Ringe für die Kraftstoff-Druckregler mit sauberem Motoröl und montieren sie auf den neuen Kraftstoff-Druckregler. Installieren Sie den neuen Kraftstoff-Druckregler, und ziehen Sie die Schrauben auf 35 Zoll-Pfund, mit einem T25 TORX Werkzeug. Ziehen Sie die Schrauben für die Kraftstoff-Druckregler wieder auf 62 Zoll-Pfund.
6

Installieren Sie die übrigen Komponenten, indem Sie die Schritte 1 bis 3 in umgekehrter Reihenfolge. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben für die AGR-Schlauch und der Hauptmaschine Kabelbaum bis 15 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie die Schrauben für den Kompressor der Klimaanlage auf 37 Fuß-Pfund.
7

Den Motor durchdrehen, bis sie das Kraftstoffsystem entlüften beginnt. Lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen und Kraftstoff-Leckstellen überprüfen.

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