Die Idee des Front-Rad-Antrieb trans-Achse wurde in den frühen zwanzigsten Jahrhunderts eingeführt. Viele der ersten Entwürfe waren nicht praktikabel und nicht aufgrund der komplexen Herstellungsprozesse und Probleme mit der Zuverlässigkeit. Im Jahr 1929 führte die Birmingham Small Arms Company einen Front-Rad-Antrieb trans-Achs-Ausführung, bei der der Motor des Fahrzeugs montiert quer oder seitlich wurde, im Abteil. Dieses Design resultiert in der ersten erfolgreichen Produktion eines Verbrauchers basiert, Frontantrieb Fahrzeug. Heute sind die meisten Autos hergestellt mit einem Frontantrieb trans-Achse erzeugt. Installieren eines CV Welle kann mit gängigen Tools und moderate Kfz-Reparatur-Kenntnisse durchgeführt werden. Things You
Jack
Zwei jack brauchen steht
Drehmomentschlüssel
Sockel | Spitzzange
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Trennen Sie das negative Kabel von der Batterie des Fahrzeugs.
2

Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs aus dem Boden mit einem Wagenheber.
3

Platz Buchse steht unter der vordere Rahmen Unterstützung auf jeder Seite, und senken das Fahrzeug auf den Wagenheber. Stellen Sie sicher, das Fahrzeug sicher abgestützt ist, und entfernen Sie die Buchse.
4

Suchen Sie den CV Welle Eingang auf der rechten Seite des Getriebes.
5

Stecken Sie das Ende des CV Welle in das Getriebe von Hand, bis die inneren CV Welle einrastet innerhalb des Getriebes. Achten Sie darauf, die seitlichen Dichtungen an der Übertragung während dieses Prozesses zu beschädigen.
6

Installieren Sie das Innenlager Befestigungsschrauben mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose und ziehen Sie die Schrauben mit dem vom Hersteller empfohlenen Drehmoment.
Seite 7

Ziehen Sie den rechten Federbein von Hand und legen Sie die äußeren CV Welle in die Nabe Montage. Lassen Sie die rechte Seite Federbeinanordnung.
8

Legen Sie die Kugelgelenkbolzen in den Achsschenkel. Installieren Sie den Kugelkopf Schraube und Mutter, und ziehen Sie mit einem Drehmomentschlüssel und Sockel auf dem vom Hersteller empfohlenen Drehmoment.
9

Die Achsmutter montieren Unterlegscheibe und Achsmutter. Die Achsmutter mit Drehmomentschlüssel und Sockel auf dem vom Hersteller empfohlenen Drehmoment.
10

Einfügen eines neuen Splint durch die Achse. Biegen Sie die Enden der Splint um die Achse mit Spitzzange
11

Installieren Sie die Radgruppe und Radmuttern. Ziehen Sie die Radmuttern mit einem Drehmomentschlüssel und Sockel auf dem vom Hersteller empfohlenen Drehmoment.
12

Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs aus der Buchse steht mit dem Wagenheber. Entfernen Sie den Wagenheber, senken Sie das Fahrzeug auf den Boden und entfernen Sie die Buchse.
13

Schließen Sie das Minuskabel an die Batterie des Fahrzeuges.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/general-auto-repair/75469.html