Die Chrysler Concorde, die auch als Schwester-Auto auf die immer beliebter Dodge Intrepid bekannt, kam ab Werk mit zwei V-6 Motor-Optionen, ein 2,7-Liter- Motor und eine leistungsstarke 3,5-Liter-Motor. Von den beiden Motoren wurde der 3,5-Liter-Motor für seine höhere Zuverlässigkeit gegenüber dem kleineren Motor, die anfällig für Ölschlamm Probleme festgestellt. Um die Kontrolle zu überwachen und die Motortemperatur enthält das 3,5-Liter-Motor einen Kühlmitteltemperatursensor, auf dem Thermostatgehäuse an der Vorderseite des Motors angeordnet. Things You
Digitalmultimeter
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Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn warm Betriebstemperatur, die 200-Grad Fahrenheit.
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Suchen Sie die Kühlmitteltemperatur-Sensor auf der Oberseite des Gehäuses Thermostat. Es ist vertikal montiert und verfügt über zwei Drähte ragen aus der Basis.
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Trennen der Kühlmitteltemperatursensor Zwei-Draht anschließen. Messen Sie den Widerstand über den Sensor die beiden Anschlüsse mit einem digitalen Multimeter; der angegebene Wert ist 700 bis 1000 Ohm
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Lassen Sie den Motor abkühlen, für drei bis vier Stunden, bis das Kühlmittel bei Raumtemperatur.. Messen Sie den Widerstand zwischen den Anschlüssen wieder mit einem digitalen Multimeter. Der Widerstand bei 70-Grad Fahrenheit sollte zwischen 7.000 und 13.000 Ohm sein. Wenn der Widerstand außerhalb der entweder heiß oder kalt Werte muss der Sensor ersetzt.
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messen den Widerstand über den Anschluss-Pins auf dem Sensor der elektrischen Anschluss. Wenn der Widerstand größer als 1 Ohm, ersetzen die Sensor-Anschluss.

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