Der Luftdruck in Ihrem Auto die Reifen war einmal ein ständiger Kampf. Eines Tages sehen sie niedrig, aber der Druck checkt Ordnung. Am nächsten Tag sehen die Reifen in Ordnung, aber in Wirklichkeit sind sie gering. In den frühen 2000er-Jahre begann Autohersteller experimentieren mit Systemen, die den Reifendruck zu überwachen, ohne eine Spur zu benutzen. Diese Funktion wurde so nützlich, dass die Bundesregierung ein Gesetz verlangt, dass alle Fahrzeuge, die nach September 2007 hergestellt, serienmäßig mit dieser Funktion kommen übergeben. Zurücksetzen der Reifendruckkontrolle Licht auf 2008 Outback ist nicht viel schwieriger als der Luftdruck. Things You
Reifendruckmesser
Druckluft-Quelle mit Reifendruckmeßgeräten Spannfutter
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Lassen Sie das Outback für mindestens 1 Stunde, wenn Sie vor kurzem fuhr mehr als 1 Meile. Dies ermöglicht es den Reifen, um sich abzukühlen, als Wärme bewirkt, dass der Druck in den Reifen zu erhöhen.
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Überprüfen Sie die Größe Ihres Outback die Reifen durch die Zahlen auf der Seitenwand. Vergleichen Sie Ihre Outback Reifengröße mit denen in der Tabelle unten, um die korrekte Reifendruck-Anzeige zu erhalten

P205/55R16:. Psi 32 Vorder-und 30 psi rearP225/60R16: 32 psi vorne und 30 psi rearP205/50R17: 33 psi vorne und 32 psi rearP215/45R17: 35 psi vorne und 33 psi rearP225/55R17: 32 psi vorne und 30 psi rearP215/45R18: 33 psi vorne und hinten 32 psi
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Schrauben Sie die Kappen von allen vier Ventilschäften - der Gummi stammt aus der vorstehenden Felgen -. und legen Sie sie an einem sicheren Ort
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Drücken Sie die Reifen-Manometer fest auf das Ende der Ventilschaft und Lesen Sie die Druckstufe auf den Reifen Manometer. Vergleichen Sie diese Lesung mit dem richtigen Reifendruck für Ihr Outback Reifen. Jeder Reifen unter den empfohlenen Druck von 2 oder mehr psi mehr Luft benötigt.
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Park das Fahrzeug in der Nähe eines Druckluft-Quelle mit einem Reifendruck-Futter.
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Press der Reifendruck Spannfutter auf das Ende des Ventilschaftes, wie Sie haben mit dem Manometer, um den Strom von Luft in den Reifen zu starten. Schätzen Sie die Zeit, um Luft in den Reifen mit der Faustformel, dass der Reifendruck 1 psi erhöht alle 3 bis 5 Sekunden halten Sie das Futter auf dem Ventilschaft hinzuzufügen.
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Ziehen Sie den Reifendruck Futter aus dem Ventilschaft einmal schätzen Sie die Reifen hat seine korrekte Druck erreicht. Prüfen Sie den Luftdruck in den Reifen, indem Sie Schritt 4.
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Wiederholen Sie die Schritte 6 und 7, um den Luftdruck auf anderen Reifen, die Luft erfordern einzustellen.
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Fahren Sie das Outback auf einer offenen Straße mit wenig Verkehr und beschleunigen auf eine Geschwindigkeit von mindestens 20 Meilen pro Stunde. Beobachten Sie, wie die Reifendruck-Licht - befindet sich auf der unteren rechten Ecke des Kombiinstruments - erlischt. Wenn das Licht nicht ausschaltet, gibt es wahrscheinlich ein Problem mit den TPMS und Inspektion durch einen Fachmann erforderlich.

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