General Motors hergestellt sein Luxusmodell 88 reichen von 1949 bis 1999 und von 1950 bis 1974 war es der Gesellschaft beliebtesten Linie. Eine der Varianten in dieser Linie war der Delta 88, die erstmals 1965 erschien. Obwohl sehr beliebt bei einem Punkt wird das Auto jetzt vor allem nach von Enthusiasten gesucht. Wie bei jedem Modell, hat die Delta 88 Macken des Motors, die ersetzt öfter als andere brauchen. Anleitung
1

Prüfen Sie, ob Motor stottert, wenn Sie stark beschleunigen versuchen. Ist dies der Fall, ist die häufigste Ursache Schmutz in den Kraftstoff-Filter oder Einspritzdüsen. GM empfiehlt, die Delta-Filter alle 60.000 Meilen und dass nach 100.000 Meilen, die Injektoren mit jeder Brennstoff top-up.
2

prüfen Anlasser für übermäßigen Lärm beim Einschalten der Zündung gereinigt werden. Wenn es klingen laut tut, ist die wahrscheinlichste Ursache, dass der Motor die Zähne abgenutzt sind. Dies kann jederzeit durch Abnutzung geschehen und kann durch den Austausch des Anlassers fixiert werden.
3

Testen der Motor bei kalten Temperaturen. Die Batterie auf ältere Fahrzeuge kämpft, wenn es in Temperaturen unter dem Gefrierpunkt und Entladungen ist. Eine schnelle Lösung ist, um es sofort wieder aufladen, während eine längerfristige Lösung ist es, eine neue High-End-Ersatz zu bekommen.
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Schalten Sie den Motor und sucht weißen Rauch, wenn das Auto verschwindet aufgewärmt. Dies deutet auf einen Verlust von Kühlmittel durch einen Einlass-Dichtung Problem verursacht. Nach 100.000 Meilen, ist der Ansaugkrümmer anfällig zu knacken, und wenn dies geschieht, muss so schnell wie möglich ersetzt werden.

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