Motorleistung ist in der Regel ein Spiegelbild der Fähigkeit, Ansaugluftströmung. Theoretisch gibt es viele Faktoren, die das Drehmoment eines Motors zu erzeugen beeinflussen können. Doch nach EPI, eine Herstellung von Kolbenmotoren, ist die grundlegende Determinante der Luftmasse der Motor in die Zylinder aufnehmen können. Es gibt zwei Faktoren, die in diesem Prozess berücksichtigt werden - die theoretische Strömung der Durchfluss - und es ist der Vergleich der beiden, die das Verhältnis als volumetrische Wirkungsgrad bestimmt bekannt. Anleitung
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Staat die Formel. Der volumetrische Wirkungsgrad ist tatsächliche Luftvolumenstrom durch theoretische Luftdurchsatz mal 100 geteilt.
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berechnen tatsächlichen Luft-Volumenstrom (AVF). Bestimmen AVF, indem der Massenstrom durch die Dichte der Ansaugluft.
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Bestimmen Sie die theoretische Luftmenge (TVF). TVF berechnen durch Multiplikation der Hubraum mal maximale Drehzahl mal volumetrischen Wirkungsgrad des Motors durch Hubzeiten unterteilt der Umrechnungsfaktor. (Fahrenheit wird nicht verwendet.)
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Compute volumetrischen Wirkungsgrad. Mit der Formel, überlegen, ob man 300 PS aus einem 540-cubic-inch-Motor bei 2700 RPM wollte. Berechnen Sie den volumetrischen Wirkungsgrad (9411 x HP x Fahrenheit Umwandlung) geteilt durch (Verschiebung x RPM) x 100, dh (9411 x 300 x 0,45) geteilt durch (540 x 2700) x 100, die 0,87 x 100, entspricht das ergibt ein Volumenanteil von 87 Prozent.

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