Das mittelständische Chevrolet Malibu wurde getauft nach Kalifornien weltberühmten Strand der Stadt mit dem gleichen Namen. Das Auto verfügt über eine solide - wenn gelegentlich unterbrochen - Geschichte und in seiner Inkarnation 1979, reflektiert es die Sonne-und-sand Sportlichkeit Sie von dem Modell erwarten. Gleichzeitig räumte sie ein, das wachsende Bewusstsein der Fahrzeuggröße und Kraftstoffverbrauch. Außenaustattung

'79 Malibu Limousine und Coupé Aktie fast identischen Außenabmessungen bei 192,7 cm lang und 71,5 cm breit. Die Limousine ist 54,2 cm hoch, während das Coupé ist 53,3 Zoll, und beide überspannen einen 108,1-Zoll-Radstand. Der Malibu vorgestellten Glasfaser-Gürtel Radialreifen, ein breites Spektrum an Sicherheits-Leuchten (Vier-Wege-Warnblinkanlage, Rückfahrscheinwerfer, Standlicht, seitliche Reflektoren und Spurwechsel-Signale) und Scheibenwischer, Scheiben und Scheibenentfroster. Diese Malibu war schlanker und schlanker als seine früheren Inkarnation 1977; "The Truth About Cars", stellt der "drastischen Personalabbau" seiner 3100-Pfundbordkantengewicht im Vergleich zu früheren Versionen, die 4000 £ näherte
<. br> Innenausstattung

Innen, kam das Modell mit einem Delco Freedom Batterie, vorderen und hinteren inneren Kotflügel und einem vorderen Stabilisator. Innerhalb der 16,6 Kubikmeter Laderaum, für ein Notrad aussehen. Für eine einfache Fahrt, gibt es volle Schraubenfederung und eine gepolsterte Körper Montagesystem - und natürlich voll Teppichboden. Der Fahrer kann halt mit lichtbeständige Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten.

Chevrolet angepriesen des Autos hohe Energie-Zündung, die weniger häufig tune-ups erfordert, sowie eine frühe Kraftstoffverdampfung Prozess zur Erwärmung des Motors beschleunigen . Kraftstoffverbrauch war typisch für die Epoche;. Zwischen 13 und 18 Meilen pro Gallone auf der Straße und erreichen bis zu 28 Meilen pro Gallone auf der Autobahn
Verfügbare Leistung

Motor Konfigurationen waren vielfältig und wettbewerbsfähig in diesem Mid-Range-Markt. Der 3,3-Liter-V6 kam in 49 Staaten Standard, mit gusseisernen Motorblöcken und Köpfe. Die Motoren im Katalog '79 Malibu werden als "praktische Motoren für die meisten Eigentümer Anwendungen." Für Fahrer, die nicht von dieser Einschätzung waren begeistert, aber eingeführt Chevrolet den 4,4-Liter-V8, das Jahr. Es kombiniert eine Kurzhubventil-in-Kopf-Design mit einer Genauigkeit ausgewogenen Kurbelwelle und Dualjet Vergaser. Schließlich bietet der 5,0-Liter-V8-Vier-Zylinder Gemischbildung Verschiebung, die mehr Drehmoment übersetzt während Low-Speed-und Stadtverkehr. (Beachten Sie, dass aufgrund der kalifornischen Abgasnormen, die Standard verfügbaren Motor der 3,8-Liter-V6 war.)
Optionen

Die Malibu Vielzahl von optionalen Features reflektiert 70er- Ära Trends und anspielend auf den technologischen Fortschritten zu kommen. Protzen auf einer Vinyl-Dachabdeckung, elektrische Fensterheber und Türen, Sport Spiegel oder Schiebedach. Dress up das Armaturenbrett mit Drehzahlmesser, Öldruck und Tempomat-Einstellung. Und vor lauter Freude Passagier, betrachten Klimaanlage oder GM-Delco Radio -. In Kassetten-und Acht-Spur-Versionen, natürlich
heutige Wert

Wenn Sie können finden Sie eine '79 Malibu auf dem pre-owned Markt (eine Gesamtsumme von vier wurden in einer bundesweiten Suche auf AutoTraderClassic befindet), Preise ab Mai 2010 reichen von $ 7.500 bis $ 13.500, je nach Zustand. Trotz mehrfacher und abweichende Ausgaben Chevy des Malibu, bleibt die 1979 zeichnet sich durch seine schlanke Präsentation und under-the-hood-Optionen.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-enthusiasts/car-makes-models/99064.html