für eine kurze drei Modell-Jahren, bot BMW eine Version seines 3-Serie mit dem 323 Typenschild. Angetrieben von einem 2,5-Reihen-6-Zylinder-(I-6)-Motor, hat es viele Fachleute, warum der BMW war nicht die 325 in diesen Jahren markiert ausgewichen. Der BMW 323 war ab der 1998-2000 Modelljahr. History

Ursprünglich im Jahr 1997 eingeführt wurde, ersetzt die 3-Serie den Alterungsprozess Modell 2002. Seit seiner Gründung hat das 3-Serie wurde als der Maßstab, an dem alle anderen kleinen Sport-Limousinen zu werden verglichen. Die 323 Typenschild sich auf zwei Generationen der 3er-Serie. Zuerst im Jahr 1998 eingeführt wurde, war der 323 ein Mitglied des letzten Jahres E36-Plattform. Wenn die neue Generation der 3er-Reihe im Jahr 1999 eingeführt wurde, mit der E46-Plattform, die 323 Typenschild über durchgeführt.
Typen

zuerst eingeführt wurde, war die 323 in einem Cabrio und Coupé Body-Style. Wenn die neue Generation im Jahr 1999 eingeführt wurde, war der 323 zunächst nur als viertürige Limousine. Ein Coupé und Cabrio-Modell folgten für das Modelljahr 1999. Wenn das Modelljahr 2000 kamen die 323 erweitert wurde, um einen Wagen umfassen.
Funktionen

1998 hatte der BMW 323i eine Liste von Standard-Funktionen das schloss Schalensitze, Macht beheizbare Außenspiegel, elektrische Bremsen, 15-Zoll-Räder, Traktionskontrolle, Vierrad-ABS, Vinyl Sitz, Tempomat, Airbags, elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Bis zum Jahr 2000, die Standard-Funktionen 323i Keyless Entry, getönte Scheiben, Leichtmetallfelgen, zusätzliche Airbags und Klimaautomatik enthalten.
Engines

ursprünglich eingeführt, die 2,5- liter I-6-Motor produziert 168 PS und 181-Pfund-Füße von Drehmoment. Der Motor wurde über in das Modelljahr 1999 mit einem 170 PS-Variante verfügbar in bestimmten Modellen durchgeführt. Während seiner letzten Jahr, war die 323 nur mit dem 2,5-Liter-I-6-Motor mit 170 PS bei 5.500/min und 181 Pfund-Füße von Drehmoment bei 3.500 Umdrehungen zur Verfügung.
Expert Insight

Während seiner Rezension von 1999 BMW 323i Sport, sagte Edmunds Automotive Editor John DiPietro, "Inside, der 323i ein Gefühl von Qualität durch präzise Steuerung Aktion und hochwertigen Materialien bewiesen hat". Er fuhr fort zu sagen: "Die Lenkung reagiert, als ob Ihr Gehirn verdrahtet und noch auf der Autobahn der 323i ist so stabil wie ein Fels, ohne Zucken oder wandern".

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-enthusiasts/car-makes-models/99069.html