Drei -Reihensechszylinder -Motoren angetriebene Chevrolet Pkw und Lkw im Jahr 1966. Bekannt als die dritte Generation Sechsen , die 194 - , 230 - und 250 - cubic-inch -Motoren ersetzt die von 1937 bis 1963 in - Sechszylinder- Triebwerke . Die 194

Die 194- cubic-inch sechs vorgestellten eine Single- Barrel Vergaser mit einem 3,56 -Zoll Zylinderbohrung und 3,25 - Zoll-Hub . Es hatte eine 8.5-1 Verdichtung auf 120 PS und 177 ft.-lbs erzeugen . Drehmoment. Es versorgt den 1966 Chevy II , Chevelle und GMC Trucks. Chevrolet auslaufen es nach 1967 . Ein Drei- Gang-Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe Powerglide den Motor abgestimmt .
Die 230

1966 Chevelles , könnte El Caminos und Novas mit der 230 -Kubik - ausgerüstet werden Zoll -Reihensechszylinder . Der Motor hatte einen einzigen Lauf - carb, ein 3,87 -Zoll- Bohrung , 3,25 - Zoll-Hub und 8.5-1 Verdichtungsverhältnis . Es entwickelte 140 PS und 220 ft.-lbs. Drehmoment. Chevrolet hielt den Motor bis 1969 . Das Drei- Gang-Schaltgetriebe oder Automatik ergänzt den Motor .
Die 250

1966 Chevrolet Impala und Chevy Kombi und LKW erhielt die Single- Barrel carb , 250 - cubic-inch sechs als Basismotor . Es hatte einen 3,87 -Zoll- Bohrung und 3,53 - Zoll-Hub mit einem 8.5-1 Verdichtungsverhältnis . Es entwickelte 155 PS und 235 ft.-lbs. Drehmoment. Er setzte an die Macht Chevys und GMC LKW bis 1984 . Das Drei- Gang-Schaltgetriebe oder Automatik kam mit dem Motor.

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