Der Subaru Impreza WRX STI ist ein Performance-Limousine des japanischen Automobilherstellers produziert. Off von Subaru Rallye Erbe Basierend verfügt die STI einen Turbomotor , Sechs- Gang-Schaltgetriebe und Subaru symmetrischen Allrad- Antriebssystem. Die Leistung und Drehmoment Spezifikationen dieses Fahrzeug sind ein Versuch, Rallye Leistung in einem Straßenauto zu integrieren. Motor

Der STI wird durch 2,5-Liter- Turbo-Vierzylinder- Boxer -Motor angetrieben. Die zwei oben liegenden Nockenwellen -Motor verfügt über 16 Ventile, einen Aluminium- Block und Port Köpfe und Kraftstoffeinspritzung . Zwar nicht bis zum Rallye -Spezifikationen, die eine 2 -Liter-Motor zu verlangen , kann der größere Hubraum eine lineare Abgabe von Macht, vor allem am unteren Ende .
Torque

Spitzen- Drehmoment für die STI beträgt 290 Fuß-Pfund . Diese Spitzenleistung wird bei 4.000/min erreicht . Die Kraftübertragung auf alle vier Räder über den Treiber gesteuerten Zentraldifferential gesendet. Standardmäßig wird 59 Prozent des Drehmoments an die Hinterräder , während 41 Prozent der Kräfte Front geschickt . Dies kann bis zu einer 50/50 geändert werden und die Differenz kann auf verschiedene automatische Modi, die Drehmomentverteilung wird das Durchdrehen der Räder zu vermeiden eingestellt werden.
Acceleration
< p> mit 305 PS kann der STI von 0 bis 60 Meilen pro Stunde in 5,3 Sekunden gehen , mit 100 Stundenmeilen in 14,4 Sekunden erreicht . Der STI können die viertel Meile in 13,9 Sekunden erreichen bei einer Geschwindigkeit von 99 Meilen pro Stunde. Eine Höchstgeschwindigkeit von 150 MPH von einem Gouverneur begrenzt.

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