Gekennzeichnet durch seine Agilität und zeitloses Design, das Jahr 2005 beträgt Suzuki Boulevard S40 ein neuer Name für den Savage 650. Mit vielen Low-Range-und Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich Appell an Cruiser-Fans und mit seiner relativ geringes Gewicht, ist es eine ideale Bike für Anfänger. Nimble und schnell, kombiniert lebendige Performance mit geringem Wartungsaufwand für einen Allround-Spaß und funktionale Motorrad, treffend zum Cruisen auf dem Boulevard benannt. Motor, Getriebe und Chassis

von einem 40-cubic-inch oder 655.52 ccm, Viertakter, luftgekühlt Einzylinder-Motor und hoher Masse Kurbelwelle, der Suzuki Boulevard S40 (Savage Driven 650) erzeugt starke Nieder-und Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich. Bohrung und Hub 94,0 mm x ist 94,0 mm. Das Fünfgang-Getriebe verfügt über einen wartungsarmen Riemenantrieb endgültige System für den reibungslosen Betrieb Getriebe.

Vorderradaufhängung durch Teleskop, Spiralfeder und Öl vorgesehen ist gedämpft Gabeln mit einem Twin-Schock, 5-fach einstellbare Federvorspannung Hinterradaufhängung. Die vorderen Bremsen sind einzelne hydraulische Scheibenbremse mit mechanischem Trommel hinteren Bremsen.
Styling und Convenience

Die klassischen Linien der Boulevard enthalten eine Träne Gastank mit einem Unterputz- Tacho. Eine einteilige Sitz Akzente die stromlinienförmige Profil. Poliert oberen Gabel Halterung und Speichenräder replizieren das Aussehen von größeren Kreuzer. Die breite 15-Zoll-Hinterreifen und schmale 19-Zoll-Vorderreifen akzentuieren die cruiser Thema.
Gewicht und Abmessungen

nur 352-lbs. trocken, ist die Suzuki Boulevard S40 (Savage 650) schnell von der Linie und perfekt für Entry-Level-Fahrer oder wer reitet eine einfach zu handhabende cruiser mag. Die niedrige Sitzhöhe von 27,6-Zoll verbessert die Balance Faktor für das sichere Handling bei niedrigen Geschwindigkeiten und ein stabiles Autobahnfahrt. Der Boulevard ist 85,8 Zentimeter lang, 28,3-Zoll breit und 43,5-Zoll hoch. Der Radstand beträgt 58,3-Zoll und die Bodenfreiheit beträgt 5,3 Zoll.

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