Der Peugeot 205 Serie kam im Februar 1983, und es wurde ein ganz anderes Modell als das, was das Unternehmen produziert. Im April 1984 führte das Unternehmen die GTI-Modell, das zusätzliche Pferdestärken und eine neue Palette von Farben gekennzeichnet. Es wird schnell an Popularität gewann aufgrund seiner guten Handhabung, die zum Teil auf seinem Vorderrad-Antrieb war. Obwohl die GTI verkauft nur einen Bruchteil der wichtigsten Modells fünf Millionen weltweit einen Umsatz tally, ist es immer noch in einer guten Position, mit mehr als 330.000 Modelle verkauft. Merkmale

Der Peugeot 205 GTI läuft auf einem 1,6 oder einem 1,9-Liter-Motor je nach Modell. Es Sport vier Zylinder mit einer in-line-Konfiguration, und hat einen Frontantrieb mit unabhängigen Federung vorne und hinten. Das Modell ist ein Zweitürer Luke, die serienmäßig mit Leichtmetallfelgen, ein Heckspoiler, ein Lederlenkrad und ein Zahnrad Schaltknauf. Es enthält auch sportlich roten Teppich und ein Trimm, dass es abgesehen von der Standard-205-Pendant. Die Bremsen sind innenbelüftete Scheiben Durchmesser;. Hat es einen einzigen Schieblehre auf der Vorderseite und feste Scheiben mit selbst einstellenden Trommeln auf der Rückseite
Leistung

Der 205 GTI Motor ist ein wassergekühlter Aluminiumblock mit Leichtmetall-Zylinderköpfe. Es wird der Kraftstoff eingespritzt wird, und in Abhängigkeit von den beiden Modellen der Kraftstoffverbrauch ist irgendwo zwischen 27 und 31 Meilen pro Gallone. Der Peugeot 205 GTI hat eine obere Geschwindigkeit von 116 bis 122 mph, und verfügt über eine Beschleunigung von 0 auf 60 mph in 8,7 Sekunden. Es kommt auch mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe ausgestattet. Der Motor produziert insgesamt 115 PS in der 1,6-Liter-Version und 130 PS in den größeren 1,9-Liter-Version.
Pricing

Peugeot aufgehört Produktion von die 205 im Jahr 1996. Wegen ihrer Popularität, Ersatzteile und gebrauchte Modelle leicht zu finden sein. Ab 2010 ein Peugeot 205 GTI kann ab EUR 1.800 bis $ 4.000 je nach seinem Zustand kosten.

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