Die 1968er Pontiac LeMans war Sport-Luxus-Modell, als Cabrio, zweitürige Sportcoupé und viertürige Hardtop pillarless angeboten. Kunden könnten ihre LeMans aus einer Liste von 70 Optionen anpassen, sagt der 1968 Pontiac Prospekt auf der Website Old Car Broschüren veröffentlicht. Choices enthalten vier Motoren, drei Getriebe, drei Hinterachsübersetzung, drei Suspension Setups und viele andere Leistung, Komfort und Aussehen Gegenstände. Motor Optionen

Der Basismotor für den LeMans war ein Gusseisen, Saugmotoren, obenliegende Nockenwelle in-line-Sechszylinder mit Single-Barrel Vergaser, Verdrängen 250 cubic inches und liefert 175 PS, nach der Pontiac Verkaufsprospekt. Ein optionaler Hochleistungs-Sechszylinder hat ein Vier-Zylinder Vergaser und steigerte das Verdichtungsverhältnis vom Standard 9,0-1 um um 10,5 zu 1 Verhältnis, wodurch 215 PS, dieser Motor erforderlich Superbenzin. Pontiac bot auch zwei optionale 350-cubic-inch Gusseisen V-8-Motoren. Einer hatte einen zwei-barrel Vergaser und eine 9,2-zu-1-Verdichtung und produzierte 265 Pferdestärken. Die High-Output V-8 verwendet eine Vier-Zylinder Vergaser, 10.5-zu-1-Verdichtung und ausgeglichene Dual Auspuffanlage auf 320 PS zu produzieren, aber es benötigt Premium-Gas.
Antriebsstrang Optionen

Eine Drei-Gang voll synchronisiert, Säule-Schicht-Schaltgetriebe Standard kam, sagt der Pontiac Verkaufsprospekt. Hurst Boden Verschiebung war eine Option gegen Mehrpreis erhältlich. Andere Übertragungsmöglichkeiten enthalten eine voll synchronisiert Viergang-Hurst Boden Schalteinheit, zusammen mit einem Drei-Gang-Automatikgetriebe mit Lenkradschaltung. Die 3.23-zu-1 Hinterachse Achsübersetzung kam Standard, aber die Käufer konnten einen optionalen 2.56-zu-1-Wirtschaft Achse oder eine 2.93-zu-1 "performance" Achse wählen.

Chassis Optionen

LeMans kam serienmäßig mit manueller Lenkung und Allradantrieb manuelle hydraulische Trommelbremsen, sagt der Pontiac Verkaufsprospekt. Chassis-Optionen enthalten Servolenkung, Bremskraftverstärker, Scheibenbremsen vorn, Safe-T-Track semi-Verriegelung Hinterachse, Heavy-Duty-Rahmen und Federung Paket mit stärkeren Federn, Stoßdämpfer und Anti-Stabilisatoren, sowie einen Trailer-Schleppen Suspension Paket mit speziellen Federung und Heavy-Duty-Bordnetz.
Interior Optionen

Käufer von LeMans 1968 konnte aus einer riesigen Palette von Optionen für den Innenraum wählen, nach dem Pontiac Verkaufsprospekt. Sie können wählen, eine Kerbe-back Sitzbank mit Armlehne vorn, zwei Schalensitze vorn oder regelmäßige Sitzbank --- alle ohne zusätzliche Kosten. Gegen Aufpreis erhältlich waren elektrische Sitze, elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Tempomat, höhenverstellbares Lenkrad, AM /FM-Stereo-Radio und Kassettenspieler, Motorantenne, Rallye Uhr, Fernbedienung Außenspiegel und Kofferraum Release, ein Interieur-Paket Walnuss-Nachbildung mit Platten und Holz-Korn-Lenkrad, Schalensitz Mittelkonsole, Rallye Kombiinstrument, Drehzahlmesser, High-Speed ​​und Low-Kraftstoff-Warnleuchten, elektrische Heckscheibenheizung und Gewebe Spender.
Exterior Optionen

Die 1968er LeMans angeboten vielen Extra-Kosten außen Optionen, nach 1968 Pontiac Verkaufsprospekt. Exterior Optionen enthalten farblich abgestimmten Cordova Vinyl Dach-, Tür-Kantenschutz, Kurvenlicht, außerhalb Gepäckablage, erstreckt sich außerhalb Skiträger, Draht-Rad-Stil Rad-, Wettbewerbs-Art Rally Räder, breit oval Reifen, Weißwandreifen und getöntem Glas. Käufer konnten aus 16 Außenkarosserie Farben wählen.

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