Die 1988 Suzuki Samurai war ein kleines Sport Utility Vehicle, für Off-Road modifiziert werden könnte. Es sah aus wie ein kleiner Pickup. Dieses Fahrzeug war beliebt für Pendler und wegweisende am Wochenende. Seine kleinen Rahmen und Motor machte es eine kostengünstige Lösung an der Zapfsäule, aber es hatte noch genug Kraft, um über Hindernisse auf dem Weg zu bekommen. Motor und Getriebe

1988 Suzuki Samurai kam mit einem 1,3-Liter-Vierzylinder-Motor, der 64 PS und 76 ft-lbs produziert. Drehmoment. Das ist nur eine Übertragung, die mit diesem kleinen Utility Vehicle kam, war ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit Overdrive. Dies half es bekommen 28 bis 29 Meilen pro Gallone auf Durchschnitt, was war gut für ein Fahrzeug in dieser Klasse.
Verfügbar Trim Styles

Die Suzuki Samurai kam in vier verfügbaren Ausstattungsvarianten Arten im Jahr 1988: die JA AWD (Allradantrieb) Cabrio, JA 4WD (Allrad) hardtop, JX Deluxe 4WD Cabrio und das JX Deluxe 4WD Hardtop. Alle Arten trim könnte Platz für vier Erwachsene, und sie waren alle zweitürigen Fahrzeugen. Mit den Hardtop-Versionen wurde die kleine Rücksitz eingeschlossen.
Optionen

Kassettenspieler war in allen 1988 Suzuki Samurai trim Arten Standard, und ein Full-Size-Reserverad wurde auf der Rückseite des Rahmens auf dem Rücksitz Bereich /Bett befestigt. Wenige andere Features wurden serienmäßig in diese Fahrzeuge angeboten, aber die Käufer konnten Optionen beim Händler hinzuzufügen. Samurai Besitzer konnten auch ändern, das Fahrzeug, wenn sie es mit nach Hause, das war eine beliebte Möglichkeit bekam. Eine beliebte Modifikation beteiligt Entfernen der Rücksitze, so dass der Rücken eher wie ein Pickup Bett war.
Exterior Maße

1988 Suzuki Samurai war 135,4 cm lang und 60,2 cm breit. Die Gesamthöhe betrug 65,6 Zoll und das Leergewicht zwischen 2.094 und £ 2.127 variiert., Abhängig von der Ausstattungsvariante. Der Radstand war 79,9 Zoll und der Kurvenradius betrug 16,7 Meter.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-enthusiasts/car-makes-models/99581.html