Showcars ​​aus den 1950er Jahren verfügen über technologische Fortschritte und Design-Arbeiten, die wichtig für die Geschichte der Automobilproduktion ist. Ursprünglich aus einer vergangenen Ära der Nächte am Drive-in und Milchshake Termine, Showcars ​​aus den 1950er Jahren werden sorgfältig gepflegt und konserviert von Auto-Enthusiasten. Auto Shows mit diesen Fahrzeugen statt im ganzen Land. 1950 Chevrolet Bel Air
Der Chevrolet Bel Air war bis 1975 in den Vereinigten Staaten produziert.

Dieses Fahrzeug vorgestellten revolutionären Styling, die Chevrolet hatte wenig Erfolg mit bis zu diesem Jahr. Seit den 1920er Jahren kämpfte Chevrolet eine Limousine mit einem Hardtop, wie ein Cabrio gestylt zu bauen. Der 1950 Chevrolet Bel Air war das erste Modell, das diesen Entwurf gekennzeichnet. Chevrolet produziert 76.662 dieser Fahrzeuge im Jahr 1950, die jeweils im Einzelhandel auf $ 1.741.
1954 Ford Crestline
Der Ford Crestline retailed zwischen $ 2.120 und $ 2.400 im Jahr 1954.

Nachdem er als offizielles Pace Car der Indianapolis 500 Rennen im Jahr 1953 gewählt, machte Ford Major Updates zum Modell des folgenden Jahres. Der 1954 Ford Crestline Sunliner wurde ein Hardtop und Glasdach gegeben. Iconic Styling-Elemente enthalten horizontale Lamellen aus Stahl und einem uni-Körper. Dieses Fahrzeug erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 88 Meilen pro Stunde. Der Sunliner war das Cabrio-Modell, ein Zweisitzer, der eine mechanische Stoffdach, das ausgelöst wird, um gegen die Elemente zu schützen könnte vorgestellt.
1955 Ford Fairlane
Die Ford Fairlane war in einem optional zweifarbige Farbkombination erhältlich.

Produziert von 1955 bis 1971, war der Ford Fairlane einer der ersten zweisitzigen Limousinen, die öffentlich angeboten. Dieses Fahrzeug wurde nach Fair Lane Henry Ford seinen Wohnsitz, eine weitläufige Villa in Dearborn, Michigan benannt. Der 1955 Ford Fairlane vorgestellten Chromdetails einschließlich Formmassen, customline trimmen und Fenster Wachen.
1953 Cadillac Le Mans
Der Cadillac Le Mans nicht über Kotflügel Röcke.

Cabrio Zweisitzer saß tief am Boden, daher Cadillac eingebaut eine Elektrode Draht in der Konstruktion, in der Lage, regen Tropfen zu erkennen. Die Le Mans featured eine Fiberglas-Karosserie und Panorama-Windschutzscheibe. Es wurde nach dem berühmten 24-Stunden-Rennen von Le Mans in Frankreich benannt.
1953 Chevrolet Corvette
Der Basispreis für die Chevrolet Corvette 1953 war $ 3, 498.

Nur 300 dieser ikonischen Fahrzeuge wurde im einleitenden Jahr produziert, und nur 225 sind gedacht, um in Existenz heute. Die Corvette erhielt überwältigende positive Reaktion nach der Veröffentlichung in diesem Jahr. Das Modell war 1953 Polo Weiß, und besaß einen roten Interieur und schwarzen Plane. Obwohl als Optionen aufgeführt, kam jede Corvette mit einem AM-Radio und Heizung.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-enthusiasts/classic-cars/90639.html