Corvettes sind eine beliebte Oldtimer-Restaurierung für Enthusiasten. Derzeit gibt es mehr als 15.800 Menschen in der National Corvette Restauratoren Society, und diese Zahl ist ständig wachsenden. Egal, ob Sie die Wiederherstellung einer Corvette selbst oder die Zahlung einer Karosseriebau, um die Arbeit für Sie tun können, ist es wichtig, ein paar Dinge im Hinterkopf, während des Prozesses zu halten, so dass Sie mit den besten Wiederherstellung möglich auf Ihrer Corvette kommen. Absichtliche Mängel

Wenn Sie ein Rückgriff Corvette sind in ihren ursprünglichen Zustand, müssen Sie möglicherweise einige Mängel in Ihre Restaurierung Job Faktor. Dies gilt insbesondere, wenn Sie die Wiederherstellung Ihrer Corvette sind für Authentizität des National Corvette Restoration Society Standards. "Over-Wiederherstellung" kann verlieren Sie Punkte mit Richtern, wenn Sie die Eingabe Ihrer Corvette in Wettbewerben. Sie einige der Forschung auf die Mängel Ihr Modell von Corvette hatte, als es rollte vom Fließband. Achten Sie besonders auf Tür Versatz und der Lackierung. Die "Orangenhaut" malen Effekt war ein alltäglicher Anblick auf Corvettes in den 1960er und 1970er Jahren, und Sie müssen es ausdrücklich darum bitten, aus einem Geschäft oder rau bis die Farbe sich für diesen Hauch von Authentizität.

Färben des Interior

Re-Färben das Innere Ihres Corvette ist ein wichtiger Aspekt der Wiederherstellung, wenn der ursprüngliche Farbstoff-job ist verblasst oder wurde übermalt. Beim Färben Teil der Innenraum Ihres Corvette, ist Sauberkeit wichtig, sowohl auf dem Gebiet Sie werden Färben werde und die umliegenden Teile, damit sie nicht befleckt halten. Reinigen Sie den Bereich durch Abwischen mit einem Wachs und Fett-Entferner, am besten mit einem Entferner ohne aggressiven Lösungsmitteln gefärbt werden. Schleifen Sie den Bereich, und achten Sie auf jede mögliche Oberfläche Sand werden Sie die Anwendung der Farbstoff auf. Wischen Sie die Oberfläche wieder mit dem Wachs und Fett-Entferner, und eine Grundierung auf die zu mehr Farbstoff Haftung zu fördern. Üben Sie Ihre Sprühtechnik auf ein Stück Pappe vor dem eigentlichen Färben das Innere;. Spritzpistolen und Sprühdosen schwierig sein kann, um das erste Mal, wenn Sie eine zu steuern. Denken Sie daran, die Düse der Spritzen umzusetzen acht bis 10 Zentimeter entfernt von der Oberfläche, und Spray in sogar überlappenden Strichen.
Keeping Track of Parts

In einer Restaurierung Job, die Corvette oft muss akribisch auseinander genommen werden, um interne Teile wiederherzustellen. Während dieses Prozesses ist es wichtig, den Überblick über alle ausgebauten Teile zu halten, vor allem, wenn sie ab Werk Originale sind. Viele Teile, die Corvette billig austauschbar in den 1960er und 1970er Jahren waren mehr, dass im Preis vervierfacht heute, so kann es wirklich kostet, um eine scheinbar unwichtigen Teil zu ersetzen. Oft wurden Corvettes in der Fabrik, ein Verfahren, bei dem Bits von Metall und Gummi verwendet werden, um Teile passen besser wurden unterlegt. Sie müssen Track selbst dieser kleine Stücke, um Ihre Restaurierung so authentisch wie möglich zu machen halten.

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