Mit Niere Grills und aerodynamische Styling von Marcello Gandini, der E34-Plattform eingeführt, um Europa im Jahr 1988 und in Nordamerika im Jahr 1989 sickerte BMW klassischer Eleganz und Butter-reibungslose Abwicklung. Die fünfte Generation der BMW Plattformen begann die E34 5er die Tradition des Unternehmens von drei Ziffern für jede neue Chassis. Die erste Zahl gibt die Reihe und die nächsten Zahlen sind die Größe des Motors in Deziliter. Andere Briefe beziehen sich auf spezielle Funktionen, wie in "i" für die Kraftstoffeinspritzung und "x" für alle Rad drive.With eine festere Körper als der E28-Plattform, dass sie ersetzt werden, waren die Modelle E34 vollgestopft mit neuen Sicherheits-Features und neue Generationen von Motoren . Eine Dynastie geboren

1913 gründete Karl Rapp Rapp-Motorenwerke in einem alten Fahrrad-Fabrik in der Nähe von München, um seine eigenen Flugzeuge bauen engines.He umbenannt Unternehmen Bayerische Motoren Werke im Jahre 1916. Mit dem Emblem eines wirbelnden Propeller fusionierte BMW und baute Austro-Daimler Flugzeugmotoren, fügte Motorräder in 1920 und Autos im Jahr 1930. Die Marke Niere Grill debütierte in dem 1933 Pkw-Modelle, die anfingen zu zerreißen europäischen Straßen und Rennstrecken.
Die E34-Plattform

"E" (für entwicklung, oder "Entwicklung" in Deutsch) Körper Stil oder Plattform. Das elegante Modell E34 kam im Jahr 1988. Während sieben Jahren Produktion, führte seine Modelle Sicherheits-Features, die es ein bemerkenswert zuverlässig car.After mehr als 1,3 Millionen E34-Modelle in Europa und Nordamerika vermarktet wurden, BMW war fest als Luxuslimousine maker, die der Mittelschicht etabliert hat.

Innovationen

BMW gebaut viertürige Luxus-Limousinen und Touring (Kombi) Modelle auf den E34 Körpern, die wenig in ihren sieben Jahren Produktion verändert. Die Motoren kennzeichnete einen neuen Motor-Management-System genannt Digitale Motor Elektronik (DME oder Motronic), die elektrische Signale überwacht, Kraftstoffzufuhr und Motor timing.VANOS oder variable Ventilsteuerung einstellen, erlaubt das Timing der Einlass-und Auslassventile zu variieren je nach Motordrehzahl für bessere Kraftstoffeffizienz economy.The E34-Modelle eingeführt Airbags, Allradantrieb, ABS-Bremsen, früh-Schlupf-Regelung und schwerer, Passagier-Schutz bodies.The Luxuslimousinen angeboten erhitzt Türschlösser und Scheibenwischer Düsen, Intervall-Scheibenwischer, Scheibenentfroster und hinten Traktionskontrolle.
Die Models

1989 der 525i Modell hatte einen M20-Motor, auch genannt die "Baby Six", ein Sechszylinder-Reihenmotor 2.5 Liter, einzelne obenliegende Nockenwelle konnten 12 Ventil, 168 horsepower.The Motor produziert, um eine M50 aufgerüstet werden, ein Vier-Ventil 2.5 Liter Reihensechszylinder, der sich als 189 hp.Next im Jahr 1994 war der 530i Sport ein M60 oder M30 Motor. Die 60 war ein Vier-Ventil 3.0 Liter V8 produziert 215 PS. Der 30 war ein Zwei-Ventil 3.0 Liter-Sechszylinder engine.BMW produzierte auch die 540i das gleiche Jahr, glatt mit einem hochgezüchteten 4,0-Liter-V8 M60 dass schnurrte zusammen mit 282 525 einen hp.The E34 Touring (Kombi) hatte Modell von 1992 bis '95 mit einem M50-oder M60-Motor angetrieben.
Raritäten

Zwischen 1994 und '95, produziert BMW nur ​​200 Hochleistungs-M Sport-Modell 540i Autos für den US-Markt und 32 M 540i Modelle für Kanada auf dem E34 E34 platform.the ultimative Plattform-Modell gilt als der M5 mit seinen Hochleistungs-S38-Vierventil-Sechszylinder-Kraftpaket 3,6-Liter (310 PS) oder 3,8 Liter (340 PS)-Sechszylinder-Motor (obwohl die 3,8 schafften es nie zu amerikanischen oder kanadischen Märkten.)
Fandom

BMW E34 5 Series Plattform hervorgebracht Fans auf der ganzen Welt. Es gibt BMW E34 Clubs, Webseiten, Bücher und Sammler, die 5er, dessen letzte Auto wurde im Jahr 1995 produziert Schatz.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-enthusiasts/classic-cars/90334.html