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Wie entferne ich Schweißpunkte auf einem 1965 Mustang Fender Schutzblech?

Schweißpunkte werden häufig verwendet, um zwei Flachbildschirme einer Karosserie miteinander zu verbinden. Am frühen Mustangs, 1964 bis 1968, wurden die Front-und Heckschürze, um den Schock Turm und dem Längsträger mit Schweißpunkte angebracht. Um eine der Schürzen ersetzen, müssen alle Schweißpunkte entfernt, um eine neue Platte zu installieren. Die häufigste Innenkotflügel Schürze, die ersetzt werden muss ist der Beifahrer Schürze. Die Batterie befindet sich entlang dieser Schürze befindet und neigt dazu, im Laufe der Jahre zu zerstören. Things You
Punktschweißungsscherblock
Variable Bohrmaschine
Sharp Metall Meißel
SAE 3/8-Zoll Laufwerk und Steckdose brauchen Satz
SAE Schraubenschlüssel
Unterlegkeile
Sicherheit Gläser
Arbeitshandschuhe
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Park das Auto auf eine harte, ebene Oberfläche. Stellen Sie die Notbremse und die Räder verkeilen.
2

Entfernen Sie alle Komponenten aus dem Vorfeld Panel mit den jeweils passenden Buchsen und Schraubenschlüssel. Für den Beifahrer Schürze aus und ziehen Sie die Batterie führt und die Batterie Halter dann den Akku entfernen. Entfernen Sie die beiden Schrauben, mit denen die Startmagnetschalters in Ort und verschieben Sie das Magnetventil aus dem Weg. Entfernen Sie die Schrauben für den Akku heraus und entfernen Sie es. Entfernen Sie die Schrauben Kotflügel, trennen Sie dann den Scheinwerfer Kabelbaum und entfernen den Kotflügel.
3

Suchen Sie die Schweißpunkte im Schutzvorrichtungschutzblech, die aufgebohrt werden müssen. Es gibt Schweißnähte vertikal entlang der Dämpferbrücke und Kühler Unterstützung und horizontal entlang der vorderen Längsträger. Es gibt auch mehrere an jedem Ende der Schürze entlang der Kotflügel Anschlußleine.
4

Verwenden Sie eine gute Punktschweißungsscherblock. Nicht versucht, eine 3/8- oder 1/2-Zoll regelmäßigen Bohrer zu verwenden. Das Geheimnis zu tun, einen guten Job ist es, nur bohren durch die obere Platte, während die unter Panel intakt. Mit einem normalen Bohrer setzen typischerweise ein Loch in der zweiten Platte vor dem vollständigen Schneiden des Schweißpunktes. Bohren Sie durch die obere Abschnitt aller Schweißpunkte auf dem Vorfeld.
5

Trennen Sie die beiden Platten mit einem scharfen Meißel. Arbeite vorsichtig, um eine Beschädigung der zweiten Platte. Sobald die Platte entfernt wird, kann der Ersatz-Panel installiert werden.

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