Nach nur weniger als zwei Jahren der Entwicklung, Freigabe Ford den Mustang in der Mitte des 1964 Baujahr suchen. Diese Jahresmitte Modell, die gemeinhin als 1964 1/2 Mustang genannt, wurde entwickelt, um in erster Linie appellieren an ein jüngeres, als Kinder für diejenigen, die aus dem Zweiten Weltkrieg zurückgekehrt waren jetzt Jugendliche geboren. Die Mustang war sofort beliebt und Ford zunächst gekämpft, um mit der Nachfrage mithalten. Obwohl der Mustang war noch nicht zu einem Muscle-Car, kann der 1964 Mustang historische Bedeutung nicht überbewertet werden. Body Types und Modellnummern

Der Mustang war in nur zwei Körper-Typen im Jahr 1964 zur Verfügung: das Coupé und das Cabrio. Der Fließheck Erst 1965 Produktion Jahr zur Verfügung. Beide Typen sind mit zwei Türen ausgestattet. Das Coupé wurde Modellnummer 65A zugeordnet und die cabrio, 76A.
Abmessungen und Gewicht

Abgesehen von der Höhe waren die Dimensionen des Coupé und das Cabrio identisch. Die Mustang war 181,6 cm in der Länge. Das Auto kennzeichnete einen Radstand von 108 cm und einer Breite von 68,2 Zoll. Das Coupé war 51,1 Zentimeter in der Höhe. Das Cabrio war 51 cm groß. Die vordere Spurweite war 55,4 Zoll, und die hintere Spurweite betrug 56 Zoll. Das Coupé wog 2.561 £, während das Cabrio wog 2.740 £
Engines

1964 1/2 Mustang war mit drei Motorisierungen:.. Den Basismodell 170-cubic inch, sechs Zylinder, die optional 260-cubic inch, acht Zylinder, und das optionale 289-cubic inch, acht Zylinder. Der regulären Serienversion und der High-Performance-Version: Der 289-Motor wurde in den Kategorien unterteilt. Die 170 vorgestellten ein 3.500-Zoll-Bohrung und einen 2.940-Zoll-Hub. Es produziert 101 PS mit einem Verdichtungsverhältnis von 8,7 zu ​​1. Der 260-Motor vorgestellt ein 3.800-Zoll-Bohrung und einen 2.870-Zoll-Hub. Der 260 PS produziert 164 mit einem 8,8-zu-1-Verdichtung. Der 289-Motor vorgestellt ein 4.000-Zoll-Bohrung und einen 2.870-Zoll-Hub. Die regulären Serienversion produziert 210 PS mit einem 9,0-zu-1-Verdichtung, während die High-Performance-Version produziert 271 PS mit einem 10,5-zu-1-Verdichtung.
Getriebe

Der Mustang wurde mit einem von vier Getrieben ausgestattet. Ein Drei-Gang-Schaltgetriebe zur Serienausstattung, wenn das Auto hatte die 170-Motor. Der Antrieb SynchroSmooth drei-Gang-Schaltgetriebe zur Serienausstattung, wenn der Mustang mit dem 260-Motor ausgestattet wurde. Ein Vier-Gang-Schaltgetriebe war Sonderausstattungen wenn der Mustang mit der 170 oder der regulären Produktion 289 Motoren ausgestattet wurde. Das Getriebe war serienmäßig, wenn mit dem High-Performance-289 ausgestattet. Das Drei-Gang-Cruise-O-Matic-Automatikgetriebe war Sonderausstattungen für alle aber die Mustangs mit dem High-Performance-289 ausgestattet.
Steering

Kugelumlauf- Typ Lenkgetriebe wurde auf alle Mustangs installiert, um eine einfachere Handhabung. Die Verknüpfung Gelenke dauerhaft geschmiert. Die über-all Lenkübersetzung betrug 27,0-zu-1. Die Mustang Drehdurchmesser war 38 Fuß.
Kapazitäten

Mustang gespeichert maximal 16 Liter Benzin. Der Sechszylinder-Motor statt 4,5 Liter Öl, während die Acht-Zylinder-Motoren statt 5,0 Liter Öl. Das Kühlsystem statt 9,5 Liter Frostschutzmittel, wenn das Auto mit dem Sechs-Zylinder-Motor und 14,5 Liter Frostschutzmittel ausgestattet war, wenn entweder mit Achtzylinder-Motor ausgestattet. Der Kofferraum Gepäck betrug 8,50 Kubikfuß.

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