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Wie man eine klassische Auto Body Repair

Es gibt viele verschiedene Faktoren, die Enthusiasten zu prüfen, bevor ein Oldtimer Körper repariert werden müssen. Am wichtigsten ist, ist es wichtig, dass das endgültige Aussehen des Fahrzeugs die ursprüngliche Oberfläche übereinstimmt. Andernfalls, dies zu erreichen, kann die endgültige senken Wiederverkaufswert. Auch wenn es nicht die Absicht, den Verkauf des Fahrzeugs, werden die meisten Oldtimer-Besitzer lieber ein fertiges Projekt, das in vollem Umfang den Charme und Charakter des Fahrzeugs. Was Sie brauchen
Volle Werkzeug-Set
Chalk
Luftkompressor
Exzenterschleifer
Schleifscheiben (P80, P180 und P320)
Spachtelmasse
Schleifklotz
Solvent-basierten Panel wischen
Fusselfreies Tuch
Kreppband und Papier für High bauen Automobil Primer
Nitroverdünnung
Mattschwarz Sprühfarbe
P800 und P2000 grit Nass-und -trockenes Papier
Bucket
Warmwasser
Spritzpistolen Nachrichten Automotive Autolack Nachrichten Automotive Karosserie Klarlack
Polieren Mop | Cutting Verbindung
Mehr anzeigen Anleitung
Body Repair Vorbereitung
1

Isolieren Sie alle Betriebs-und Geschäftsausstattung, bevor die Arbeit beginnt. Reinigen Sie das Gehäuse, so dass alle Mängel sichtbar sind. Eine Sichtprüfung des Fahrzeugs stattfinden sollte und alle Beulen und Rost Bereichen können mit Kreide eingekreist werden.
2

Rust mit einem Exzenterschleifer und einem P80 Körnung Schleifscheibe entfernt werden. Der Schleifer sollte flach gehalten, um eine Verzerrung des Fahrzeugs Platten zu verhindern.
3

Lack entfernen um verbeult Bereichen vollständig auf etwa vier Zoll über die Depression mit dem Exzenterschleifer und einem P80 Körnung Disc . Sobald blanke Metall freigelegt wird, gelten ein Spachtel. Dies kann nach unten geschliffen werden, sobald sie mit einem Schleifen-Block zu einem Finish P180 getrocknet ist.
4

Sobald Reparaturen abgeschlossen sind, kann der Rest der Karosserie nach unten mit P320 Schleifscheiben geschliffen werden. Das Fahrzeug sollte aller Staub gereinigt werden, wäscht mit Platte wischen und sorgfältig zum Grundieren maskiert.
Priming und Planschleifen
5

Bewerben drei volle Schichten von hoher bauen Automobil Primer auf die gesamte Außenseite des Fahrzeugs. Lassen Sie jede Anwendung zu blinken off - das heißt unter Berücksichtigung der Lösemittel in der Lack zu verdampfen - für einige Minuten zwischen den Schichten. Eine professionelle Spritzpistole wird dafür benötigt werden, und es muss gründlich mit Nitroverdünnung gereinigt werden nach dem Gebrauch.
6

Lassen Sie den Primer trocknen und eine dünne Schicht aus mattem schwarz Sprühfarbe zu handeln als Mattierungsmittel Führer. Das Fahrzeug kann nun abgerieben mit P800 Körnung Nass-und Trocken-Papier und einen Eimer Wasser. Ein Schleifklotz sollte über alle repariert Bereichen eingesetzt werden.
7

Trocknen Sie das Fahrzeug gründlich reinigen und alle Panels mit Lösungsmittel-basierten Panel wischen auf einem fusselfreien Tuch. Das Fahrzeug kann nun für die Malerei maskiert werden.
Malerei
8

Bewerben drei Schichten Farbe auf Wasserbasis, so dass eine kleine Zeit für jeden einzelnen zu blinken aus. Stellen Sie sicher, Abdeckung ist sogar, und dass alle versteckten Bereiche, wie unter Radläufe und Schweller, voll gemalt.
9

Sobald die farbigen Lack getrocknet ist, gelten zwei volle Schichten Klarlack lackiert, um eine geben endgültigen Glanz und Schutz. Das Fahrzeug sollte verließ, um in Übereinstimmung mit Herstellerangaben trocknen.
10

Alle entfernen Maskierung und setzen Sie keine Teile, die vor der Zubereitung entfernt wurden. Etwaige Mängel können mit einem Stück P2000 Nass-und Trocken Papier gerieben werden und poliert zurück auf Hochglanz mit einer geeigneten Schneiden und Polieren Verbindung Mopp.

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