Die Geschichte der Gremlin Car
Gremlin wurde im April 1970 als 1970 1/2 Modell eingeführt. Der neue Kleinwagen Kleinwagen wurde der AMC brandneuen Hornet sowohl in seiner Plattform und Styling verwandt, aber kennzeichnete eine gehackte hinteren Ende mit Styling anders als alles andere zu der Zeit. Mit seiner Eröffnung Heckscheibe war der Gremlin eines der frühesten Autos, die wirklich eine Fließheck genannt werden könnten. Sowohl zwei-und viersitzigen Modelle angeboten wurden. Eines der Autos großen Verkaufsargumente war die Wahl zwischen zwei Reihen-Sechszylinder-Motoren verdrängen 199 cubic inches und 232 cubic inches. Andere Kleinwagen wie der VW Beetle angeboten anämisch Vier-Zylinder an der Zeit.
Jahr-zu-Jahr Veränderungen
Im Jahre 1971 wurde die zweisitzige Modell eingestellt. Eine neue Top-Level-Trim, der Gremlin X hatte Warenzeichen Seitenstreifen und ein paar kleinere Performance-Verbesserungen. Eine größere 258 cubic-inch sechs wurde ebenfalls angeboten. Modelljahr 1972 brachte die Einführung eines V-8-Modell zum Lineup, Verdrängen 304 cubic inches und mit 150 PS. Modelljahr 1973 vorgestellten paar Änderungen für kleine Modifikationen an Außendesign und einem größeren Rücksitz zu retten. Für 1974 ging Styling durch eine große refresh sowohl mit Front-und Heckpartie suchen signifikant unterschiedlich. Im nächsten Jahr war vor allem eine Übertragung, obwohl kleinere Änderungen wie elektronische Zündung und einem Katalysator zugegeben. Im Jahr 1976 wurde die V-8-Motor fallen und leicht überarbeitete Außendesign differenziert das Auto von früheren Modellen. Für 1977 hat der Gremlin wurde komplett auf einer verkürzten Plattform neu gestaltet, obwohl mechanisch es sehr nah an seinem Vorgänger war. Ein neuer Vierzylinder-Motor von Porsche und Audi entwickelt wurde, um das Lineup Jahresmitte aufgenommen. Im Jahr 1978, dem letzten Jahr der Produktion, wurde der Innenraum neu gestaltet, während das Auto mechanisch nahezu gleich geblieben.
Demise
1979 Gremlin ersetzt wurde mit AMC neuen Geist liftback Modell. Nach neun Jahren der Produktion wurde das niedliche kleine Auto schließlich auf die Weide geschickt. Der Geist war eine viel modernere Auto, obwohl seine Styling war ähnlich wie in anderen frühen 1980er Ära Modelle und ohne den Charme des Vorgängers.
Collectors Heute
Der Gremlin verfügt über eine solide Fan-Basis, obwohl aufgrund des Modells Tendenz zu rosten und die Gefahren der Aufbewahrung Autos produziert vor 40 Jahren, werden immer weniger Beispiele patrouillieren Straßen heute. Besonders erwünscht sind die V-8 Modelle, schnell genug, um mit den heutigen sportlichen Kleinwagen wie die Standard-Honda Civic. Der Gremlin hat mehrere moderne TV-Spots gekennzeichnet worden.
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