Flowmaster macht eine Reihe von Schalldämpfer-Designs, aber das Unternehmen ist vor allem für seine verblüfft Designs bekannt. Diese Art von Schalldämpfer meidet den typischen Glasfaser-Verpackung Methode der Abstumpfung Sound für eine Reihe von Metallplatten oder Einbauten, die ablenken und aufheben bestimmter Wellenlängen, während unterbrechen Abgasstrom so wenig wie ein possible.You machen ratlos Auspuff lauter durch Bohren Löcher in ihm, aber der Schlüssel zum Erfolg ist, wo man die Löcher zu bohren. Das Ziel ist es, die tieffrequenten des Schalldämpfers zu erhalten, ohne dass die Hochfrequenz-Jaulen oder Drohne zu entkommen. Dies sollte schrittweise erfolgen und ist ein Prozess von Versuch und Irrtum. Things You
Wagenheber Seite 2 Buchse brauchen steht
Fettstift
Maßband
Drill
1/8 "und 1/4"-Bohrer
MIG Schweißer
WD-40 Kriechöl
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Raise Fahrzeugheck mit Wagenheber, mit Fabrik Rahmenaufnahme.
2

Sichere mit Buchse steht.
3

Messen Sie von der Seite des Motors der Schalldämpfer 6 Zoll von der Kante Schweißnaht.
4

Mark eine Linie auf dem Boden ( breiten Teil) des Schalldämpfers, und ziehen Sie eine Linie den ganzen Weg über, parallel zur Kante Schweißnaht.
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Bohren Sie ein Loch auf dieser Linie in der Mitte des Schalldämpfers mit dem 1/8- Zoll-Bohrer, mit dem WD-40, um das Bit zu kühlen.
6

Bohren Sie ein 1/4-Zoll Loch auf beiden Seiten des 1/8-Zoll Loch, etwa 1/2-Zoll von seinen Rändern. WARNUNG:. Nicht auf der Seite des Motors dieser Linie bohren, die wichtigste Schallabsorption in der ersten Kammer durchgeführt und dabei wird in massiven Motor Drohne und Hochfrequenz-Klang führen
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Beginnen Sie den Fahrzeug und beobachten Veränderungen im Klang. Wenn es nach Ihren Wünschen ist, dann gehen Sie nicht weiter.
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Wenn mehr Klang gewünscht wird, markieren Sie eine weitere Zeile 1 Zoll weiter hinten auf dem Schalldämpfer entlang seiner Mittellinie.
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Wiederholen Sie die Schritte 5 und 6 und überprüfen Sie den Klang. Wenn mehr Klang erwünscht ist, wiederholen Sie den Vorgang erneut.
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Bohren nicht mehr als vier Sätze von Löchern in der Mitte des Schalldämpfers. Wenn mehr Klang gewünscht wird, mit dem nächsten Schritt fortfahren.
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Zeichnen Sie eine Linie 1-Zoll von der Kante Schweißnaht auf der Auslassseite des Schalldämpfers.
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ab in der Mitte des Schalldämpfers, bohren fünf 1/2-Zoll Löcher entlang der Unterseite des Schalldämpfers entlang dieser Linie, Mess 1/4-Zoll zwischen den einzelnen.
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Falls gewünscht, können Sie bohren an der Seite des Schalldämpfers bis zum Scheitelpunkt der Kurve.

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