Die 383 Stroker Motor ist eine modifizierte 350 kleine Block-Motor, sondern nutzt eine veränderte Kurbelwelle, um den Hub der Kolben erhöhen. Diese erhöhte Hub ermöglicht es, mehr Luft und Kraftstoff in die Zylinder zu erhalten, wodurch die Verschiebung ohne Änderung des Motorblocks. 383 Stroker Vortec ZZ

Diese Rebuild-Motor hat eine Leistung von 395 und 410 ft.-lbs. Drehmoment. Die Teile, die enthalten sind die GM Roller Block, der sich langweilt, geschliffen, geschmückt und richten geschliffen, wird ein 230/230 Nockenwelle mit 480 und 108 Lift lobe Zentrum ebenfalls enthalten. Die Nockenlager ist eine neue Dura-Bond. Die ausgewogene Drehkranz ist eine neue 3,75-Zoll-Hub-Kurbelwelle. Die I-Träger ist 5,7 Zoll mit ARP Pleuelschrauben. Die Leistung Lager ist ein neuer König. Die Performance ist ein Kolben-Geschwindigkeit-Pro mit Ringen von 10-1 Verhältnis von Molly. Die Vortech Zylinderköpfe umfasst 2.02/1.60-inch Edelstahl Ventile und 110-lb. Ventilfeder. Es hat auch eine drei-Schrägsitzventil, Bronze Führungen, positive Dichtung und schrauben. Es enthält auch eine neue Schubstange, Wippe steht und frankierten Rocker. Schließlich hat sie eine Leistung Dichtung von Fel-Pro eingestellt
Suburban 383 Stroker

Dieser Motor hat eine Leistung von 330 PS und ein Drehmoment von 420 ft.. - lbs. Dieser Motor ist für Schleppen schwerer Fahrzeuge, auch für einen kleinen Block-Motor, bietet er Kraft wie ein Big Block Motor. Der Motor hat eine Spezifikation GM 76-cc TBI Heads mit 1,94 Zoll auf 1,50 Zoll-Edelstahl Ventile. Die GM-Block gebohrt, geschliffen, geschmückt und richten geschliffen. Die Nockenwellen sind Dura-Bond. Die Nockenwelle ist 2.04/2.14 bei 50 mit einem Hub von .443 und einer 112-Lappen entfernt. Die neue Kurbelwelle hat eine schüren von 3,75. Es kommt auch mit passenden Heber, Federn, neue SIR Stangen und ARP Pleuelschrauben. Die mikrolierte Kurbelwelle weniger als 12 RA Oberfläche. Der Speed-Pro Kolben und Ringe Molly hat ein Verdichtungsverhältnis von 9,2-zu-1. Es gehören auch eine ausgewogene Drehkranz, eine neue Melling Timing-Set, eine neue High-Volume-Ölpumpe, neue komplette Dichtungssatz, neue Stoßstangen und 1,5 frankierten Rocker. Der andere Teil, die auch sind die neuen ARP schrauben, 100-lb. Federn, Schraub-Wippenbolzen, drei-Schrägsitzventil, Bronze Führungen, Dichtungen und Dichtung positive abgestimmt, portiert Ansaugläufern.
383 Stroker LT1

Die 383 Stroker LT1 langen Block hat eine Leistung von 395 und 410 ft.-lbs. Drehmoment. Der Motor Teile des GM LT1 sind Block gebohrt, geschliffen, geschmückt und richten geschliffen. Die neuen Dura-Bond Nockenwellen und Geschwindigkeit-Pro Performance Nockenwelle eine Spezifikation 230/230 bei 50, .480 Lift und 108 Zentrum lobe. Die Nockenwellen sind Dura-Bond. Die ausgewogene Drehkranz hat einen neuen 3,75-Zoll-Hub-Kurbelwelle, eine neue 5.7 I-Träger Stab mit ARF Pleuelschrauben und New King Performance Lager

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