Wie Sie Ihr eigenes Nissan 240SX anpassen

Der Nissan 240SX ist ein beliebter Ausgangspunkt für sportliche Kleinwagen Tunern seit seiner Einführung für das Modelljahr 1989. Ob Sie setzen das Auto für Drift, geradlinige Geschwindigkeit oder einfach als mehr "streetable" - oder modifiziert - Auto, Ihr Nissan 240SX kann eine potente Maschine geworden. Kennen Sie Ihre Generationen: von 1989 bis 1994 Auto wird von seinem Chassis-Code S13 bekannt, während von 1995 bis 1998 Autos die S14 Namen tragen. Stoßen die Macht an eine weitere spannende Ebene ist durch Bolt-on-Upgrades den ganzen Weg durch Motortausche mit benutzerdefinierten Aufladesystemen möglich. Anleitung
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Erweitere deine S13 oder S14 240SX die Räder und Reifen für etwas aggressiver. Dies ist besonders wichtig, wenn Ihr Auto ist eine der ersten Generation 240SX, da die Lager Räder besonders schwer sind. 16-Zoll-Räder sind ideal als etwas größer sein dürfte schwer genug, um die Leistung beeinträchtigen. Je leichter das besser mit dem entsprechenden Offset-Bereich zwischen 40 mm und 44 mm. Wie für Reifen, nicht auf Kosten knausern, vor allem, wenn du gehst zu tun, keine ernsthaften Performance Modifikationen. Gehe zum Sommersport Reifen mit mindestens einem "H" Speed ​​Rating, es sei denn, bei jedem Wetter ist ein Faktor.
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Führen mehrere Bolt-on-Upgrades mit niedrigen Kosten und der relativen Leichtigkeit der Anwendung. Das ist Arbeit, die Sie sich selbst mit einer gewissen mechanischen Wissen tun können. Die 240SX die ECU ersetzt oder neu geflasht für einen aggressiveren Melodie. Das Auto stock Lufteinlass-System sollte zugunsten einer ordnungsgemäß abgeschirmt Kaltluft-Ansaugsystem ersetzt werden. Ersetzen Sie die Lager Endschalldämpfer mit einer freieren Atmung-Einheit. Diese einfachere Upgrades bieten eine bescheidene Performance-Steigerung und bereit Ihr Fahrzeug für weitere umfangreiche Anpassungsmöglichkeiten.
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Ändern Sie die Fahrwerksbuchsen Polyurethan Einheiten. Die Stöße sollten für ein paar anständige diejenigen mit einstellbarer Dämpfung Preise ersetzt werden. Eine Domstrebe und eine steifere hintere Querstabilisator wird auch dazu beitragen Ebene Dinge aus, um Ihre 240SX das Kurvenverhalten Grenzen zu erhöhen. Für S14 Autos, war ein Sperrdifferenzial als Option erhältlich. Wenn Ihr Fahrzeug nicht als solche ausgestattet, werden Vertauschen der Differential ernsthaft mit Kurvenausgang Geschwindigkeit und in Drift helfen.
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Swap der 240SX-Aktie KA24-Serie-Motor für den SR20DET Motor in der japanischen gefunden binnenmarktorientierten Nissan Silvia oder eine von mehreren anderen Nissan Autos. Die SR20DET ist nicht zu teuer und wird rechts Bolzen in Ihrem Auto. Es ist die einfachste 240SX Motor Swap als das Fahrgestell wurde entwickelt, um diesen Motor unterzubringen. Mit keinem anderen Änderungen wird eine SR20DET Ihr Auto über 200 PS erhöhen. Der Motor ist robust und ist bereit für weitere aggressive Turboaufladung Setups. Es ist eine viel bessere Idee, um die Swap tun, als zu viel Geld in den Aktienmarkt investieren KA24.

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