Der Mazda RX -7 kann eine traditionelle Kolbenmotor unterzubringen , obwohl einige Modifikationen notwendig. Die FB , FC und FD Autos : Erfolgreiche Swaps wurden für alle drei RX-7 Generationen durchgeführt . Chevy V8 Swaps

Aufgrund ihrer Allgegenwart und Hügel der Macht, haben einige moderne Chevrolet V8 ihren Weg in FB , FC und FD Autos gefunden. Die LS1 V8 aus der Corvette und Camaro macht eine besonders verlockende Kandidat aufgrund seiner hohen Leistung und relativ geringe Einstiegskosten . Individuelle Fertigung wird für Antriebsstrang und Fahrwerk -Komponenten erforderlich sein, um einen größeren, schwereren Motor unterzubringen.
Sonstiges Motor Swaps

Andere Motortausche viel seltener als V8 Kolbenmotoren sind wie der Dreh hat viel Leistungspotenzial ohne Swap , vor allem in der FC und FD . Individuelle Kits sind für Ford 2,3-Liter- Turbo und Nissan V6-Motoren zur Verfügung , unter anderem.
Vor-und Nachteile

Der primäre Vorteil eines Swaps ist es, produzieren mehr Strom als der Dreh in der Lage ist . Die dritte Generation des RX -7 Twin-Turbo- Dreh hat so viel Potential , dass ein Swap weniger wünschenswert ist . Besonderes Augenmerk muss auf Fahrwerk und Lenkung Geometrie bezahlt werden. Der RX-7 Chassis wurde für einen winzigen Wankelmotor , kein großes Gassäufer gebaut .

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