Der MK4 Jetta, in den Vereinigten Staaten für die von 1999 bis 2001 Modelljahre verkauft wird, ist ein guter Ausgangspunkt für eine Performance-tuned Sport Kleinwagen. Der Jetta wurde entwickelt, um ein wenig mehr sportlich als seine japanischen Konkurrenten, ist relativ leicht und verfügt über ein ausgeklügeltes Federungssystem. Der 1,8-Liter-Turbo-Jetta 1.8T ist besonders wünschenswert für Tuning, obwohl die 2,0-Liter-Basismodell und VR6 Autos viel Potenzial sowie zu haben. Anleitung
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Tausche die Lager Räder und Reifen für etwas mehr leistungsorientiert. Räder und Reifen verbessern können Beschleunigungs-und Fahrverhalten. Sechzehn-Zoll-Räder mit einigen Low-Profile-Reifen füllen die Radhäuser gut und fügen Sie einen Schub für Kurvenfahrt und Beschleunigung. Feuerzeug Räder erlauben das Auto schneller zu beschleunigen. Breitere Reifen mit Abbiegelicht, da sie eine größere Aufstandsfläche mit der Straße helfen.
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Führen Sie Upgrades für das Auto Suspension mit besonderer Sorgfalt. Der Jetta Mk4 verwendet eine Federbein-Einzelradaufhängung für die Vorderräder und eine semi-unabhängigen Torsionsträger Setup auf der Rückseite. Im vorderen, werden einige Aftermarket verstellbare Gewindefahrwerke bieten eine festere und aggressive Fahrt in Verbindung mit einem Stabilisator. Die hintere kann aus einem Querstabilisator profitieren.
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Bestimmen Sie Ihre Ziele Macht. Es ist viel besser, eine gut geplante powertrain Melodie als planlos mit der Installation viele Marken-Performance-Teile nicht ganzheitlich vorbereitet haben. Der 1.8T Motor ist der beste der vier Motoren für moderate Mk4 tuning, wie mit ein wenig Veränderung am Motor können Sie Ihre Jetta viel schneller. Sie erzielen bescheidene Performance-Gewinne von einem Kaltluft-Ansaugsystem und eine freiere Atmung-Auspuff. Der 2,0-Liter-VR6-Motoren und können auch mit Turbolader, obwohl insbesondere im Fall des 2.0 der Kopf müssen gebaut, um Turbo-Boost beherbergen wird.

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