Die LS1 und LS3 sind Schubstange V-8-Motoren von General Motors produziert. Die LS1 war der erste Motor der Generation III Familie und wurde später von der Generation IV-Familie, die die LS3 enthalten verdrängt. Beide Motoren sind kompakt, große Verschiebung Schubstange Designs und gut für die Leistung und Haltbarkeit angesehen. LS1

Die LS1, 1997 eingeführt, war die erste der Generation III-Motoren, das Auslaufen der Generation II LT1 Motor in der General Motors-Formation. Ein All-Aluminium-Block wurde die LS1 zuerst in der Corvette angeboten, aber später in der Camaro und Firebird. Der Motor blieb ein leistungsstarkes Produkt nicht in allen Lastwagen oder Limousinen angeboten.
LS3

Der LS3 ist Teil der Generation IV-Motoren und ersetzte den LS2 in der Corvette für das Modelljahr 2008. Der LS3, während auf der Generation III Familie basiert, ist Teil der Generation IV-Familie, die Verschiebung auf Nachfrage und variablen Timing beinhaltet. Der überarbeitete Block der LS3 verfügt über eine größere Bohrung gegenüber dem LS1 ist, die Verschiebung um 5,7 bis 6,0 Liter erhöhen lässt.
Ähnlichkeiten in der Auslegung

Die Generation IV-Motoren sind eine Weiterentwicklung der Generation III-Motoren, und damit haben viele Design-Merkmale, die eine sechs-Bolzen wichtigsten Kappe, vier Schrauben pro Zylinderkopf-Lochkreis und Center wichtigsten Gegenlager. Beide Familien der Motor auch weniger Händler-Coil-on-Plug Zündung.
Unterschiede in Design-

Die wichtigsten Unterschiede zwischen dem LS3 über den LS1 gehören die Erhöhung der Verschiebung aufgrund der größeren Bohrung, stark verbesserte Engine Kopf-Design, eine überarbeitete Nockenwelle, ein überarbeiteter Ansaugkrümmer und größere Einspritzdüsen. Die überarbeiteten Köpfe, die rechteckigen Öffnungen ähnlich denen auf LS7 Köpfe verwenden, sind die wichtigste Verbesserung, da die Unterstützung von Modifikationen der erhöhten Luftstrom unterstützt. Es sollte angemerkt werden, dass diese Köpfe auf dem 6,2-Liter-L92 sind enthalten und wurden von General Motors als separat erhältlichen Upgrade-Teile freigegeben werden.

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