General Motors 'Oldsmobile Marke eingeführt, die Olds 442 muscle car 1964 als Optionspaket für seine Machete Modell. Die Zahlen beziehen sich auf die 442 spezielle Konfiguration dieses Auto, ein Vier-barelled Vergaser, ein Vier-Gang-Schaltgetriebe und dual (zwei) erschöpft. Dieses Auto war ein Grundnahrungsmittel der Oldsmobile der Muscle-Car-Programm aus dem Jahr 1964, bis es im Jahr 1973 eingestellt wurde. Viele verschiedene Motoren und Pakete wurden während der Auto-Lauf verwendet, die W-32 wurde nur zwei Jahre genutzt, 1969 bis 1970. Diese große V-8 provids robuste Leistung für dieses klassische Muscle-Car. Hubraum, Drehmoment und Leistung

Die 1970 W-32-Motor verfügt über einen Hubraum von 455 cubic inches und produziert 365 PS bei 5.000 Umdrehungen pro Minute. Es produziert ein Maximum von 500 Fuß Pfund Drehmoment bei 3.200 Umdrehungen pro Minute. Dies war der stärkste Serienmotor in einem Oldsmobile Auto bis zu diesem Zeitpunkt installiert.
Bohrung, Hub und Verdichtung

Der Zylinder des Motors Bohrung ist 4,125 Zoll ; die Hub 4,25 Zoll. Der Hub ist größer als die Bohrung, ein Teil des Grundes der Motor in der Lage, große Mengen an Leistung und Drehmoment. Das Verdichtungsverhältnis ist 10.25:1. Diese große Verdichtung hilft der Motor bieten eine schnelle, ansprechende Leistung, wenn das Gaspedal gedrückt wird.
Ansaug-und Auspuffanlage Ventile

das Einlassventil Durchmesser auf die 1970 W-32 ist 2.072 Zoll; das Auslassventil 1,625 Zoll. Der Grund für den Unterschied der Durchmesser dieser Ventile ist ähnlich der Grund für den Unterschied in Hubdauer. Erhöhte Abgasdruck erhöht die Geschwindigkeit, mit der sich der Kolben in den Zylinder, maximale Leistungsaufnahme.
Ansaug-und Auspuffanlage Ventilhub und Dauer

Die Einlass-und Auslassventile arbeiten mit die gleichen Lift, .472 inches. Der Aufzug Dauer des Einlassventils 285 Grad und die Dauer für das Auslassventil 287 Grad. Der Unterschied in der Dauer ist eine Funktion der Leistung, mehr zur Aufnahme erlaubt mehr Sauerstoff mit dem Brennstoff Bereitstellen robuster und vollständige Verbrennung zu mischen. Eine kürzere Auspuff Hubdauer erhöht den Druck auf den Kolben beim Rückhub, zunehmende Macht.
Vergaser

von 1970 W-32 kommt mit einem Vier-Zylinder Rochester Vergaser, Modell 7040257. Dieser Vergaser bietet erhöhte Leistung über zwei Zylinder Modelle, indem sie den Motor mit einer größeren Menge an Kraftstoff pro Zylinder Zyklus; mehr Kraftstoff entspricht stärker einzelnen Zylinder Verbrennungen und mehr PS
Andere Teile
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Original-Hersteller Geräte Zahlen sind auf eine Reihe von anderen Teilen an diesem Motor installiert. Das sind die Originalteile-Nummern für die Fabrik Oldsmobile Teile

Nockenwelle:. 400165

Distributor: 1111982

Primary Brennstoffstrahlen: 7031970

Primary Stangen: 7034849

Sekundäre Stangen: 7033104

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